旋 馬 wrote:GOGORO騎到沒電時,要怎麼辦呢?該不會叫人拿著那兩個電瓶(18KG多),去充電站換電池再回去吧.(恕刪) 看來因為換電池是先插入沒電的再跳出替換的,所以如果放任沒電顧路,提18公斤是免不了。不過就是叫部計程車到最近的電池交換站換完電池再搭回停車的地方吧,市區有機會起跳價70元搞定。坐公車更省,如果時間成本不在意的話;當然走路練臂力更是一舉兩得~
如影隨行 wrote:機車騎到沒油你也是...(恕刪) 機車沒油買個1瓶1KG回去加就好了...GOGORO沒電時,你拿兩個18KG的電池走個几百公尺看看,我只是提出這個騎到沒電換電池問題.說不定GOGORO早就有安全防呆設計...GOGORO 5月上市最快5月份就可以看到Smartscooter在市區趴趴走。據了解,每輛車原價約7萬至8萬元,結合政府補助實際售價可壓在5萬到6萬元之間。看起來售價蠻親民的...
golden888 wrote:...沒電前手機就會先提醒你,你若一直不理它才會顧路。.....(恕刪) 前題是你的手機可以用一整天。如果你的手機只能用2個小時,大概每次帶出門就狂哭,有沒有警告已經沒差別了。捲尾家的冰淇淋沒有警告裝置,因為賞味期就那麼短,要啥警告裝置?這台續航力號稱100km,但是電動機車實際使用時的里程極短,市區不改變油車的使用習慣,大概和油車一公升汽油差不多,甚至可能更少。自己估算一下,油箱只有一公升的機車,你習不習慣。每天繞到電池站都煩死你喔!
summer43266 wrote:官方已經說是100km...(恕刪) 官方100km有標明是40km定速下跑出來的。油車定速和市區,大約折損一半,電車大約會折損一半再一半。不是電車加速耗電,是電車定速實在太省了,如果超省情況下都只有100km,在市區紅綠燈走走停停加減速,估30km都很偷笑。機車市區30km不亂飆,差不多就1公升油。是不是這個樣子,就等買車的人上來分享,看幾天進一次電池站,呵。