blackCP wrote:個人並不是為了補助才(恕刪)只是買時剛好有補助, 幹麻不拿? 有拿就別多說了除非真的沒拿, 才真的有資格說狗肉車主真的不是為了補助而買狗肉的P.S. 其實是不是為了補助而買狗肉, 看銷售量跟補助量就知道, 不曉得為啥一堆狗迷死都不肯承認是因為補助而買狗肉的
blackCP wrote:照你這邏輯, 買油車也都是為了補助才買的嗎?這邏輯沒毛病.... 恩 ... 你的邏輯沒毛病.但哪個補助比較多 ?多多少 ?毛病 ? P.S. 我只知道大前年換的那台汽油機車, 除了報廢400 加上舊換新補助 4000 , 也才 4400. (這還要手邊有一台舊車可以報廢, 新購的補助是 0 !)現在新購電動機車最低都還有 8000, 更別說之前有些地區可以到三萬 (最少也有1.2萬)
blackCP wrote:所以你就是不懂為什麼(恕刪)產業汱淘知道嗎? 不要在那推油車了. 產業淘汰干我屁事 ?對我來說台廠無論是哪一家都是活在政府的保護傘下而已.現有的產品能滿足消費者的需求才去買, 而不是因為有補助就跑去買.這樣不會讓台灣任何的產業升級, 只是扶持出另一家跟老公司一樣的吸血蟲而已.P.S. 看台朔石油, 電信業者 還不懂台灣就是一個被商人跟政府聯手圈起來豬圈嗎?