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電腦五萬多也不會想用十年不換,為何機車要可騎數十年?

這什麼歪理
電腦十年工作慢降低生產力
機車就代步而已能移動就好
新舊根本差不多
為何大家不能繼續騎
還有台灣發電大宗是火力
你充的電其實也不乾淨啊
eddielin wrote:
這什麼歪理
電腦十年...(恕刪)

但是比燃油車乾淨啊,不會在你身邊直接排廢氣讓你近距離吸入。

eddielin wrote:
還有台灣發電大宗是火力
你充的電其實也不乾淨啊...(恕刪)


如果說火力發電是惡
百分之百的惡...跟百分之十的惡..
都還是惡吧..

關於這點
就想到..
薩諾斯...去除掉宇宙的一半生命
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
eddielin wrote:
這什麼歪理電腦十年...(恕刪)



因為太複雜的概念,不是每人都懂,特別是板上一堆為黑而黑的,會刻意模糊焦點

沒看到連電動機車會增加火力發電這種鬼話都能扯進來

要扯火力發電的人,撇開工業用電不談,請先去各大24h便利商店,各大生鮮賣場前,拉白布條抗議,因為那些冷藏設備最耗電,

說到不同性質如何比較

老實說

火力發電的排放是數百名碩博士簽名後放行,跟路上趴趴走的廢氣排放只有簡單監測的便宜措施,那才是真正不同性質的無法比較,卻被一堆人拿來混在一起比才可笑


這串只想純粹的問問題,用一個幼稚園的簡單問題來引申

如果大家都知道,一公斤棉花跟一公斤鐵一樣重

為何一台五萬的電腦,跟一台五萬的電動機車,會有後者較貴的疑慮?

每天上班都需要用到東西,假設花的錢一樣,為何機車的預期可使用時間要比電腦長?

結論是現在老破舊油機車維修店家太多,大家反正能拖就拖一修再修勉強騎著,當然不會考慮到十年以上機車能源轉換率有多糟,廢氣排出有多少

自以為省點錢,打死就是不換,其實仔細去觀察每年維修保養花的錢也不少,一般人真的有仔細去思考這些問題嗎?

當然

01這邊人人都是diy高手,每台車都是節能省油車,騎十年車子都跟剛出廠一樣新,所以以上的問題都不是問題了


不談gogoro了避免被更多人盯上,就說我上週幫長輩把騎了5年多的em50牽去保養,只換了一樣齒輪油80元,就這樣................

單純就花費來說,我不覺得油機車真的十年能省多少

這台em50我認為騎超過五年,就是賺到了,能多騎多久就騎多久,至少在路上不會一直排廢氣讓大家吸好吸滿,騎的安心放心

就跟大家買電腦時一樣,我相信多數人絕不會預計台電腦要用十年,超過五年以後多用的都是賺到不是?





moacetyl wrote:



因為太複雜的概...(恕刪)

什麼意思?
ggr 有上市十年嗎?
所以ggr 十年後的性能跟剛出廠一樣嗎?
真的無言......
現在這個年代,電腦根本不是必需品了吧 ,大部分的人都轉為使用智慧型手機來應付這些需求
ex:上網.與人聯繫.看影片聽音樂.玩遊戲等等

但機車的使用者 下至國高中屁孩 ~ 上至你家隔壁的80.90歲阿公阿罵可能每天都需要騎,(除非住在天龍國啦,出門就是捷運)

開串的用電腦跟機車來比較真的很呵呵~
拿電腦跟機車比?
這是哪來的假議題

電腦有莫耳定律
機車有嗎?

電腦預計18個月會將晶片的效能提高一倍
機車管他是吃電喝油能夠預計18個月能校比高一倍?

內燃機也好,電機馬達也好
都是成熟科技,別說18個月就算拉長到10年來看也不會出現明顯代差。
能源轉換效率?
呵呵,化油機車升級到噴車機車夠明顯了吧,最大不過差18%
能源轉換效率下降能多有高?都不保養也不會到超過50%
超過50%絕對是油管破了。

你說電車能源轉換效率大幅下降我還相信。
因為電有太多問題,電池充電效益、內阻、接點氧化、馬達衰弱、線路老化﹍等。



我學IT的第一天
PM就教我們一件事
綠能是一個功能
增加一個功能就是增加成本
綠能不等於省錢

所以要環保又要省錢
有一招
巴拉松乾下去就對了
一罐不夠多來幾罐

巴拉松不能解決問題
但是可以解決製造問題的人

"倉廩實而知禮節,衣食足而知榮辱"

敝人我還為求三餐溫飽而努力
一塊錢當二塊錢用的人來說選擇其實很簡單
花個幾千維修跟花個十萬換新車?
我會選擇再戰十年

你選擇換新,你有錢,那是你家的事
你覺得不環保,我這個人很簡單。
你出錢,我換車,我OK,絕對不嘴砲。

btw
智慧手機不環保太耗能
換智障手機比較環保
上網發文浪費電不環保
關機關燈早早睡比較環保
沒有買賣就沒有殺害有聽過吧
宅在家裡不出門連電動機車都可以省下來
不就更環保更不用吸我那老舊油車的廢氣
機車王國還不是因為政府怠惰,沒有努力規劃與建設公共運輸系統才早造就的

如果有捷運搭,有公車網,騎機車的人自然會變少

台北騎機車還要收停車費哩~

機車可以騎數十年很多是因為沒錢換新的

你以為機車族都是上流社會的人嗎 ? 除了少數玩車的以外

大多都是買不起汽車代步付不起高額稅金跟油錢的勞工階層

如果政府願意有新的政策類似日本的汽車換新補助,誰願意騎舊車!?

要不是機車年年漲價,一代比一代貴,薪水一年比一年低,銷售量也因為少子化加上低薪更是衰退

電腦我也用了十年還很好用啊~ 還在使用中~ 要看用途吧~

好啦,89F我回了i7-920那台電腦用10年了純粹搞笑一下

其實我現在用另一台,那一台i7-920就物盡其用拿去架站

回到正題

為什麼機車可以騎數十年

小弟家裡有台老50,也是唯一一台機車,超過20年了,碼表大概從頭轉過3個輪迴了

為什麼可以騎那麼久? 因為我就是只把它當作普通代步工具而已

看著家人包含我、以及我工作的地方那個路口超高車禍事故率,都摔得很慘

我阿母一人騎機車綠燈起步直行,被旁邊的三寶歐巴桑一起步不打燈就想要直接歪直接轉,後照鏡勾到跌倒

兩台機車壓在我阿母身上,那個歐巴桑居然在旁邊事不關己,還是送報暖男來幫助扶起機車,真的很感謝他

當然阿母腳就被機車戳了一個洞,幾個月走路都不方便…

至於小弟我騎機車是滑了一次、撞了一次

換機車,還是一樣兩輪,滑倒撞到還是一樣慘,所以我不考慮換機車,騎到真的不行了,換個無牌的電動腳踏車騎騎就好

騎機車我大概會去的地方,汽車很難停車的地方,例如大型觀光夜市、人擠人的地方...,有的時候我也會坐大眾運輸去這些地方

其他有停車規劃...有點距離的地方,一律都是由我開車載阿母到達目的地

moacetyl wrote:
竟豪跟Gogoro...(恕刪)


勁豪頂規弄到好含補才5萬
gogoro含補不是要8萬+嗎?

我第一台迅光騎了10年, 最後送給人, 學生比較沒錢保養
其實我記得連機油都懶的換, 最常換的是電瓶, 以前東西比較耐用, 大概一個電瓶撐個3~4年
我印象中好像在8萬壞過一次傳動皮帶, 就沒有東西再修過, 至於那個空氣濾清器我很老實說, 新車時還會換
老車時, 請機車行拆下來刷刷繼續用, 除非驗排氣沒過, 才會換新的, 當然訊光的殼很爛...不過只是代步車

舊的SR125大概騎了12年, 壞掉的東西其實不少, 畢竟是光陽, 不過這12年來, 記得修的東西加起來不超過1萬
最近唯一問題就是天冷天濕要發久一點, 懶的腳採, 不然連電瓶都可以忽視...XD


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