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gogoro S2 平地高速能跑出110km嗎?


碇內冠希 wrote:
如題 今天去門市談...(恕刪)

不知道時速錶準不準確 但是106真的很硬欸 那風切聲超大的吧
103公里是最高了,再上去抖動很嚴重。 騎重機比較適合。

oicfck wrote:
103公里是最高了,再上去抖動很嚴重。 騎重機比較適合。


103的抖動是軟體限速吧
突然沒力
又突然出力

S2 下坡最多衝到110覺得還行

以上說的都是錶速
gogoro的錶速和汽車的錶速幾乎是一樣的
碇內冠希 wrote:
如題 今天去門市談了...(恕刪)

對於一個不會騎快的人來說這個問題很奇怪,因為原廠的數據速度對我們來說很夠用也騎不到那裡,我自己最多五六十而已,很抱歉我無法理解,哈!
pingfan2004 wrote:
可以推薦一下台灣那台...(恕刪)

有喔 市售勁戰改KOSO汽缸組 才可能到達18匹 話說買勁戰的人我都覺得好有錢喔 改裝潛能大
ukj2621004 wrote:
如何解釋加速快慢只能與馬力相關,與扭力毫無關係?


從頭到尾我都沒說毫無關係
從公式就能簡單得知
馬力hp=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727

馬力的因子就包含扭力...
扭力是因馬力是果
輪上扭力會因為齒比放大而縮小
那看引擎扭力就沒有這麼大的意義
不考慮效率的話馬力並不會被放大或被縮小
能加速的多快 極速能多高
都直接的指向馬力的數值大小

要能獲得最大的加速是讓轉速落在
馬力峰值區域不是扭力峰值區域

如果你有開過拖車就知道...
藍色區域 和 綠色區域
不會是引擎最大扭力區域
是引擎最大馬力區域

用引擎最大扭力轉速去加速
只會很慢拖不動而已
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