卡哩卡哩 wrote:
我不是鍵盤手也不是gogoro...(恕刪)
這文章我看過
我比較在意的是爬坡和載重，加上我又住南部。
而且，這是輕型和輕重型的比較，耐用度其實還沒比過。
不過這也是沒辦法的事，畢竟耐用度需要時間來證明。
我個人如果要選的話，應該就只有其昜這台了吧(雖然有風聲其昜在做新的，不過官網都沒消息)
卡哩卡哩 wrote:
我不是鍵盤手也不是gogoro...(恕刪)
年紀越大，腦袋越僵固，也不是什麼新鮮事了。
該員年紀那麼大了，講話跟高中生一樣的態度，也不知道是該喜還是該憂
頭殼破洞的我跟卡哩兄完全不一樣，下單前我完全沒騎過，目前也沒騎過，完全看資料罷了，不過我對於各式車輛的了解與體驗應該是遠高於大眾平均值，所以光靠文字資訊也夠我做評估了。
各山道中間電池站都佈點了，來回往復戰山道不用額外花油錢的體會快來了，四輪或是重機也都會在同一條山道同時間數趟來回往返，耗材先不說，油錢其實也是要花的。
另外是電池車真的好適合拍照，今天下午在某區域拍照的時候，一直要把機車熄火發動熄火發動（不然太吵，該區域算安靜），還蠻期待用gogoro悠遊在一些台北巷弄街區內街拍的。
....什麼啊、么壽
沒聲音、嚇我一跳、.....等
peter1027 wrote:
頭殼破洞的我跟卡哩兄完全不一樣，下單前我完全沒騎過，目前也沒騎過，完全看資料罷了，
peter1027大：
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