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gogoro還是蠻多人捧場的

l6632154j wrote:
依照目前的合約來看,快遞和PIZZA店是絕對不可能買的...(恕刪)


因為gogoro目前推出的都是對消費者(2C)的服務,車子屬於個人的。
另有一大塊針對企業(2B)可以專案洽談優惠價格與服務條款,用車可以是"商業用途",車子屬於公司行號的。
現階段還看不到,只有在雙方談妥成案後,將來街上或許會有些車子貼上"xx房屋"、"xx快遞"、"xx電信"之類的。
這台續航力和交換電池方式
應該也不適合商用,你載東西或負重大跑不了多久

來拿營業用一天光特地跑去交換站就花不少時間

車價又貴,根本不划算
太貴,我不會想買。想買的也許不在乎價錢,那也是他的自由吧。


davychen wrote:
不過可以確定是, 128萬的話真的完全超過小弟預算, 只能望Go興嘆了
所以看來

大大的收入與財產,應該有10倍於一般大眾

12.8萬,我們就望Go興嘆了
yoncpeng wrote: 真的...機車不叫精品...是危險...(恕刪)


掉進海裡或港口的話,機車比較安全,應該又不會有電魚的效果,哈哈哈!

狗狗肉能讓人排隊去買,真厲害,佩服佩服。
哇塞,一個下午砍到不足20頁,不砍的話應該都有70幾頁了。

砍掉的都比留著的多了。
真的「gogoro還滿多人捧場的」。

01要不要幫gogoro開個FB粉絲專頁比較省站內資源呀?

kegabu wrote:
所以看來

大大的收入與財產,應該有10倍於一般大眾

12.8萬,我們就望Go興嘆了(恕刪)


真正很有錢的人絕對不會說自己很有錢,像Bill Gates(比爾蓋茨)從來都不會說自己很有錢!反之亦然............
真是...失敬失敬了...
pioneer第一號可是特斯拉的海盜船長Davy,一實失察,失敬,失敬!!
整樓 看下來
依幾位購車的po文中 不難發現

真正實用的情況數是 0
購車都是因為種種原因 收藏較多
但這樣的人不多
也很難靠 這樣的一群人養活 一間公司

= = = = = = = = = =
依售價及包含服務內容

等於GOGORO 公司 會有二年的時間沒大筆收入
還有大筆的建設 及 電費 人事費要支出
首購日88台,再加不知數量的網購,算整數100好了
總收入1280萬

夠養活 GOGORO 嗎
對一個集資近50億的公司而言,是遠遠不足的
一般公司要能存活 銷售的營業額會遠高於資本額
GOGORO 可能嗎

集資50億換算下來有近4萬輛
近期、中期、未來 賣得掉嗎

對於一個 沒半法 靠自已產品養活自已的公司
只能靠股東的資金
慢慢的 花
花完後再倒閉

為了圓夢 燒掉幾億元
.....我想 不會有 生意人做得到



rsteapwos wrote:
整樓 看下來 依幾...(恕刪)

你會不會太單純...你認為你想到的該公司頭頭不會想到?
gogoro當然不會只有一種計畫且不會只在國內發行吧....
除非另有隱情!
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