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Gogoro電池逐步汰舊換新,30萬顆電池何去何從?副總彭明義如此分析

幾年過去了 全球的鋰電池回收率還是沒有改善 (~5%) 每年產生800萬噸的化學廢棄物
絕大部分都是拿去填土............

下面是來自美國化學協會(American Chemistry Society )下的一個團隊CAS於 2022發表的報告:

Written by:
CAS Science Team
September 22, 2022

A Review of the Current Methods and Global Developments

Today, only 5% of the world’s lithium-ion batteries are thought to be recycled across the globe, with dramatic environmental and financial implications for the projected 8 million tons of waste. While the challenges of recycling will range from financial, to policy-making, this white paper dives deep into the scientific challenges and the emerging research landscape around this huge opportunity.



鋰電回收廠通常在田中間

鐵皮屋

泡鹽水放電

切開 倒出電解液

殼餡分離就會有人來收了


之後下一手會將正負材料泡在酸液後烘乾燒結

碳粉及金屬即可分離

材相回收率算高 簡單粗暴

但和鉛酸一樣

處理廢液成本太高

目前鉛酸電池的回收率應該遠遠高於鋰電

更慘的是鋰電池原料一直跌

回收端的動能更難提升
狗肉不可亡
298305漳泉

被割得很爽,特別是特定幾位在此的粉。

2024-09-11 14:59
ricky343

60萬人爽爽騎輛二輪交通工具.礙著你們什麼了

2024-09-12 11:47
cdx wrote:
狗肉不可亡(恕刪)


不知道忠狗有沒有被當韭菜

又或者連被當韭菜的資格都沒有
ricky343

又跟著撿俺拉的.這樣臭臭的回下面比較爽噢![幫不了你]

2024-09-12 21:44
感覺到都回來了

光頭被含前都有洗香香,還算有點良心

2024-09-15 22:00
1美元保衛戰


一美元退市,納斯達克市場規定上市公司的股票如果每股價格不足一美元,且這種狀態持續30個交易日,納斯達克市場將發出預虧警告,被警告的公司如果在警告發出的90天里,仍然不能採取相應的措施進行自救以改變其股價,將被宣佈停止股票交易。 而這也就是所謂的一美元退市規則。
我要賺錢錢

好慘 難怪公司高層跑得跑 逃的逃 只剩領薪水的忠狗跑不了[真心不騙]

2024-09-12 13:59
song945

阿鬼,想說的都在被回報那篇貼文了,不說這些下流影射,是不是連話都不會說了,不過也不意外,平常說鬼話的要求說人話,太為難了...[XD][沒有不敬的意思]

2024-09-12 14:01
轉交給下包商BOT去處理
下包商再轉交給垃圾處理公司處理
垃圾處理公司交給大自然處理
song945

哇,終於有個認真討論的版友了,哈...[XD][沒有不敬的意思]

2024-09-12 13:59
Abcb

日本住友已經出面坦兩次了... 我猜接下來還會有第三甚至第四次,如果GGR到時候還在的話。但是坦歸坦,傷害還是在的... 因為這個補師(住友)的回復技能還沒點出來^_^

2024-09-13 17:51
副總都跑了,誰知道怎麼處理
298305漳泉

他最後的職務,好像不是副總?

2024-09-12 16:06
Jinan20190804

298305漳泉 產品長?他中間有離開過~

2024-09-13 9:24
有些電池根本早該退了吧!! 上次剩下12KM去換電,
結果出現所有電池都在充電中,然後吐出8KM電池..

在場30多顆沒有一顆滿的?? 可以還我本來12KM的電池嗎..??
充電邏輯是一顆電池從10%開始充到80%再換下一顆
還是每顆都從低電量開始充....感覺是這種方式..效率也太爛
充電站在新北人口破50萬的城市...全家門口
Jinan20190804

通勤時刻熱門站點都是充電中~ 只能先在APP稍微看順路的非熱門站點。

2024-09-13 9:25
ricky343

你這樣抱怨會被人笑

2024-09-13 11:52
陸學森閃辭 潤泰接管Gogoro

一堆高層包括陸光頭都跑了
所以 潤泰下手接爛攤子了?!






當初最後增資 & IPO 認購的那些"國外法人大股東"怎麼都沒看到出聲?

一台賣7萬以上的精品電動機車
月租費也不便宜
之前每年都會"造勢"又攻佔了哪個國家
和哪個大廠要合作........
怎麼還是10年就把百多億賠光光?
(400億:=5000萬台GOGORO)

很好奇"海外母公司"的財務報表長甚麼樣
錢都賠到哪裡去了? (平均一年賠40多億?! 是不是肥貓朋友有點多?)

不過台灣政府+冤大頭納稅人(補助了1百多億)和交月租的韭菜們
應該是一輩子都看不到.......

PS. 更正 GOGORO 所有募集的資金應該是上述8億美金+IPO 的5.5億美金 = 13.5 億美金 (4百多億台幣)
至於多少美國韭菜小股民買了GOGORO 股票就不得而知

GOGORO還有在美國的IPO 資金進帳5.5億美金
.....
Gogoro以SPEC上市預計籌募5.5億美元(約新台幣153億元),包括PPGH所持的信託資金3.45億美元(約新台幣95.9億元)與超額認購的私募增資(PIPE,Private Investment inPublic Equity)的2.5億美元(約新台幣69.5億元).....
ace ventura

一大堆繳月租費卻"常常"換不到滿電電池(01上一堆抱怨文)的不就叫做"韭菜"? 還是有些人就是喜歡這樣被大公司"搞/割" 還不准別人討論?

2024-09-16 9:53
song945

一大堆是多大堆,60萬人嗎?看到幾個抱怨就當作全部了?想嘴少在那邊找理由...車主覺得沒問題來回文就被阿鬼們說業帳韭菜?那不屑買車來嘴的是燃油信徒?還是公關公司的?[XD][沒有不敬的意思]

2024-09-16 10:13
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