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所有電池都在充電中 請取回你的電池

09142001 wrote:
電車真的很可憐 這對一般油車來說 真的只是一件微不足道的事而已...(恕刪)


說得沒錯啊,但你為甚麼這麼關注這件微不足道的事,還要特地上來發一篇文??
09142001 wrote:
電車真的很可憐 騎到遠一點的地方都要拍照存證好像可以騎到某個地方很有成就一樣
這對一般油車來說 真的只是一件微不足道的事而已騎到...(恕刪)


這位0914大,我們騎電車的人到底是哪裏礙到你了!在自己電動機車版面上PO文分享給電機車的同好有什麼不對嗎?我們不會沒事去亂攻擊你騎油車為什麼你就是要來這個電動機車版來笑我們所作的事呢希望你能注意一下別再有貶低任何族群的PO文

挖喜屋諾拔比辣 wrote:
這位0914大,我...(恕刪)


就擋到某些公道價八萬一的族群
怪了 你們是玻璃心碎滿地了嗎

我在感概電車續航力不足不可以嗎

還說甚麼你們油車我們電車

這種話很可笑 不好意思我兩種車都有

是不是還要PO個照片才能發言阿











moacetyl wrote:
就擋到某些公道...(恕刪)

他是機車中古廠商,這樣動機夠清楚了吧!

braved wrote:
假新聞嘛抓去關3天...(恕刪)





公司有架太陽能充電站,免費使用,多好啊 XD

騎來上班就充,不用擔心沒電,真心覺得多開設幾個這種可以免費充的多好!

除了有換電的選項,又多一個選擇

jakai wrote:
所以以騎車習慣來看,我老婆從光陽GP125換到Go2
從原本見紅就加油,一週加一次油
變成剩兩格換電,約3-4天換一次電




理論上

1.gogoro使用上雖然貴一些,但好騎
2.雖然續航短一點,但換電速度快
3.雖然可能會換到不滿電電池,但可以自己調整換電場所與時間來規避


.....
實際上

換電的電動車,設計上製造上真的是比較複雜
而且不光是車本身、交換站本身也複雜
甚至電池本身都比一般不須交換的電池複雜

複雜,意味著容易出問題
這也是目前最麻煩的事情


yungsheng_us2001 wrote:
實際上換電的電動車,設計上製造上真的是比較複雜而且不光是車本身、交換站本身也複雜甚至電池本身都比一般不須交換的電池複雜,意味著容易出問題
這也是目前最麻煩的事情
恕刪)


其實這真的有點多慮了現實的情況就是
把我車上的電池抽出來往換電站放,吐出來的兩顆電池再放回去車上,簡單省時又方便
其他什麼複雜的事情就都讓睿能去煩惱就行了吧!

yungsheng_us2001 wrote:
理論上1.gogoro...(恕刪)

昨天帶隨車充跑了一趟墾丁
真心覺得還是換電好
都什麼年代了誰還跟你充電
麻煩事交給睿能
什么年代了
一想到騎車超過百公里就覺得

呵呵

若是600C C紅牌就算了
何必自找罪受呢❓
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