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高雄市警用GOGORO2上路了!


oic01234 wrote:
我想台灣最不缺的就...(恕刪)


我想台灣最不缺的就是那些亂吹捧的網路呆民,都欠一屁股債了還不務實點還債。
那麼有錢怎麼沒想到快把負債還一還?
一塊錢也是錢啊?怎麼不還錢?
在酸民眼中,只要看不順眼就是先打100大板,只要台灣設計都是xx,只要跟政府合作就是官商xx
所以搞不懂這邊的人在吵誰追得快不快有何意義?

追太快->小屁孩闖紅燈出車禍>國賠+警察賠

這樣...討論這個有意義嗎?=.=

管他快不快,只要有人認為追太快追太緊以至於小屁孩出意外就要國賠...

那警察還是乖一點好了,哈哈哈哈,車號記下就好了嘛 (啾咪
artdink0105 wrote:
追太快,這些歹徒屁...(恕刪)
騎狗肉的警察:狗肉狗肉呼叫,前方一輛失竊BWS拒檢,請求警網支援
還沒拼尾速大概就被支援的大車追了
反GOGORO通常都是那些低成就的魯蛇

說穿了就是鄉巴佬害怕社會進步而已
我發現很多人都不知道,Gogoro 90-95公里是"安全極速",根本可以把gogoro解速,時速直上100-110公里。但是警察辦案沒這麼笨啦,現在都是用警網圍捕,一堆屁孩電影看太多以為警察都不要明用90-100公里在追歹徒。用gogoro根本起速沒多久就攔住歹徒了。如果歹徒不要命,警察就用警網圍捕。否則警察高速撞死人誰負責?拜託動點腦筋,別暴露自己的無知。
tjptw wrote:
我發現很多人都不知道...(恕刪)



沒辦法


這裡有些人的思維還停留在很久前美國西部時代


動不動就單挑的


都不懂哪些人有沒聽過對講機這回事


可能他們還認為警察還在用信鴿吧


有些還扯到環保


有些又扯到極速


真的為酸而酸沒所不用其極


難得政府願意踏出第一步


不鼓勵也算了


還要扯東扯西


如今天每個警察都騎大重好不好


沒起步沒極速問題了吧


但花納稅人的錢置入


看這些人會不會又跑出來嘴


這個地方就是有這種人才會老是停滯不前


什麼政策什麼決定都不好












Gogoro馬達速限全解當初測試的時候是跟Tmax530起步平起平坐 (點到就好,我也是夢到的)
所以警用的G2肯被調過扭力更大,馬力更強,又是鏈條傳動 嘻嘻嘻嘻嘻嘻
braved168 wrote:
http://news...(恕刪)


警察終於可以騎比較好的車了,

不然警察都採購一些買菜車等級的125/150,

居然還有人覺得GGR2追不到,

現在警察騎的買菜車才是真的追不到。
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