Jackbauer24 wrote:個人預言Gogoro...(恕刪) 同意你的看法+1售價十萬元,我也不買單(新勁戰四代七萬八千五)月租八百我也不接受(每月油錢最多六百)這真是應了一句俗諺:吃米不知道米價!就等著看它能撐多久吧!
danielpupu30 wrote:笑死人 看似華麗的...(恕刪) 回去看看CNN 英文不會我可以教你 你最厲害 無知又不唸書Toyota在2014年1月舉辦的CES大展上,曾推出一輛名為FCV Concept的概念車款,揭示Toyota在新一代替代能源領域中的研發成果;如今,這輛搭載全新氫燃料電池動力系統車款的量產版本,即將在下個月 (2014年) 12月於日本市場正式販售,其並會在2015年於美國、歐洲陸續上市;車名部份則相當有意思,原廠將之稱作「Mirai」,也就是日文中「未來」之意,不僅念起來琅琅上口,也隱含了Toyota放眼未來車壇的想望。from U-CAR
hazard wrote:其實這個產品該公司並沒有強制你買,搞不懂為什麼這麼多人在酸,好像酸的人都已經買了的樣子(恕刪) 請問你買水果會挑爛的買回家吃吃完再嫌它難吃嗎?如果不是那你的這段邏輯是不是很好笑了?如果是那.......
Sibyl_Lin wrote:其實我覺得價錢算公道耶~算一算他送的東西,包括2年免費換電池、免費保養、道路救援、全額竊盜險如果政府補助兩萬三順利拿到,林林總總扣一扣跟一台125機車價錢差不多只是先把一些要後付的先繳掉而已...(恕刪) 根本中了廠商圈套,中華也是電池保固兩年。電動車根本不需要什麼保養,其保養成本很低的,跟汽油車不能比。道路救援跟全額竊盜險也是花俏的東西,值不了什麼錢。
單單看到一堆人是這種觀念時,就知道台灣電動車市場,就是買菜車市場而已。大陸兩萬元的電動車,請你先去看看規格是什麼,小牛N1,可以騎100公里,是以時速20km/hr的情況下騎的呀。另外小牛N1,極速就是45km/hr,還是官方數據。 爬坡最高的角度就是15度。再來就是GoGoRo這台是全台鋁合金一體成形的呀,整台車的造價,絕對超過12萬。市場定位上面,GoGoRo按照這邊討論區或是新聞訪問的民眾,應該是錯了。應該是要走低價位,像小牛N1那樣,因為目前的電動市場,撐不起高檔貨。jackwu0421 wrote:大陸電動機車滿街跑...(恕刪)