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有人確定會購買Gogoro的電動機車嗎?

它的定位精品,所以單價要高,買的人少你才會認為它是精品,不然保時捷賣的跟march一樣價錢,滿街都是保時捷,你還會覺得保時捷它很特別嗎
爬完一堆人發文,發現之前不是說一台 20 萬嗎?12萬8看起來已經很便宜啦~怎麼大家都還覺得貴,或許價格是考量,但一分錢一分貨吧!

Jackbauer24 wrote:
個人預言

Gogoro...(恕刪)

同意你的看法+1
售價十萬元,我也不買單(新勁戰四代七萬八千五)
月租八百我也不接受(每月油錢最多六百)
這真是應了一句俗諺:吃米不知道米價!
就等著看它能撐多久吧!
隔壁樓還有月付299破解版升級

有沒有大絕能直接起飛?

其實我覺得價錢算公道耶~
算一算他送的東西,包括2年免費換電池、免費保養、道路救援、全額竊盜險
如果政府補助兩萬三順利拿到,林林總總扣一扣跟一台125機車價錢差不多
只是先把一些要後付的先繳掉而已
12萬8...給你短暫爽2年..只限雙北

花同樣的錢..買台油車..卻可以爽很久..

還可以爽全台灣..

danielpupu30 wrote:
笑死人 看似華麗的...(恕刪)


回去看看CNN 英文不會我可以教你 你最厲害 無知又不唸書

Toyota在2014年1月舉辦的CES大展上,曾推出一輛名為FCV Concept的概念車款,揭示Toyota在新一代替代能源領域中的研發成果;如今,這輛搭載全新氫燃料電池動力系統車款的量產版本,即將在下個月 (2014年) 12月於日本市場正式販售,其並會在2015年於美國、歐洲陸續上市;車名部份則相當有意思,原廠將之稱作「Mirai」,也就是日文中「未來」之意,不僅念起來琅琅上口,也隱含了Toyota放眼未來車壇的想望。from U-CAR

hazard wrote:
其實這個產品該公司並沒有強制你買,搞不懂為什麼這麼多人在酸,好像酸的人都已經買了的樣子(恕刪)

請問你買水果
會挑爛的買回家吃
吃完再嫌它難吃嗎?

如果不是
那你的這段邏輯
是不是很好笑了?

如果是
那.......

Sibyl_Lin wrote:
其實我覺得價錢算公道耶~
算一算他送的東西,包括2年免費換電池、免費保養、道路救援、全額竊盜險
如果政府補助兩萬三順利拿到,林林總總扣一扣跟一台125機車價錢差不多
只是先把一些要後付的先繳掉而已...(恕刪)



根本中了廠商圈套,中華也是電池保固兩年。電動車根本不需要什麼保養,其保養成本很低的,跟汽油車不能比。道路救援跟全額竊盜險也是花俏的東西,值不了什麼錢。

單單看到一堆人是這種觀念時,就知道台灣電動車市場,就是買菜車市場而已。

大陸兩萬元的電動車,請你先去看看規格是什麼,小牛N1,可以騎100公里,是以時速20km/hr的情況下騎的呀。

另外小牛N1,極速就是45km/hr,還是官方數據。 爬坡最高的角度就是15度。

再來就是GoGoRo這台是全台鋁合金一體成形的呀,整台車的造價,絕對超過12萬。

市場定位上面,GoGoRo按照這邊討論區或是新聞訪問的民眾,應該是錯了。

應該是要走低價位,像小牛N1那樣,因為目前的電動市場,撐不起高檔貨。

jackwu0421 wrote:
大陸電動機車滿街跑
...(恕刪)
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