衡山劉正風 wrote:賣東西給折扣結果是清(恕刪) 沒錯,S3跟S3 ABS就是銷售不好才會有那麼多車還在庫存(高達8個月),結果讓後面讓有想要買的消費者承擔這些車的後續風險。睿能的認知是車子沒問題,但是消費者考慮的點跟他們認知是有落差的。如果今天有給折扣並說明清楚,就不會有這些爭議的地方出來(有些人就沒辦法接受商品存放那麼久)。我想這應該是睿能要檢討的地方。現在很多東西買賣,廠商都會說明清楚,像一些便宜的3C商品,經銷商會告知這是展示品或是福利品,以免不知情的人買了會很介意這些商品的過去史。所以如果有想要買S3跟S3 ABS的人,又很介意庫存很久的車,建議還是再三考慮吧。
就算是庫存車,如果您這部車子沒有任何問題或毛病,應該都希望能用得長久,對吧?所以,日後轉手賣出去的價格高低,我認為這個就不是很重要啦,因為那是多年以後的事了,車子 OK 正常才最要緊,享受它為生活帶來的便利,不需要糾結在這件事情上。^^(個人淺見)
MogaKuan wrote:好家在我有爬Mobile01因為VIVA MIX我卡到我179脚,而 2 and 3不會,所以昨天Sales還推我 S3 ABS....好家在......(恕刪) 你很幸運,其他人就沒有那麼幸運了
hjfrank wrote:因為那是多年以後的事了,車子 OK 正常才最要緊, 沒錯啊所以前面糾結的其中一個問題就是怎麼知道在倉庫放了那麼久的車子還是OK正常?像前面就有人問放那麼久的車才賣出, 小電池會幫忙換新嗎?沒有人能回答也沒有人敢回答我待的工廠要賣長期放置的庫存品雖然不會給客戶折扣但必須對長期放置的庫存品再做一次品質檢驗以確保出貨品質因為倉庫並非恆溫恆濕, 百蟲不侵我是不知道其它產業會不會這樣做啦
hjfrank wrote:就算是庫存車,如果您(恕刪) 當你知道是庫存車..甚至隔了一年那就應該要有談價空間這才是重點..差別在於是否有則扣沒折扣同樣花錢...就要買熱騰騰剛出廠的何必拿原價幫廠商負擔庫存壓力尤其是有那種靠業績吃飯的...這時就是很好談判的空間