看來真的快倒快倒的車沒人買拼命打廣告沿路一直降配備降車價從堅持精品到妥協的買菜車從一台13萬降到4萬有找可惜今年銷售還是大跌了80幾%研發團隊跳槽 後勤風評一團糟沒關係 反正錢都投資者出的 賠錢也不痛應該還能扯著環保的大旗繼續堅持下去
你說的對 wrote:對啊!您就是啊!睿能(恕刪) 連睿能電池是暴利都說得出來是不是算是承認的月租確實比油車貴的事情?不過睿能就算電池真的賺很大。似乎也不表示他現在就把債務都還清了會不會倒讓我們繼續看下去電池費賺得多沒有錯,但也要看使用者願不願意給睿能賺。
你說的對 wrote:自宮兄暴利是那位屁無(恕刪) 你自宮喔?原來狗粉自以為的水準除了整天講別人狗黑外,連用詞貶低別人的行為都出現了不意外,應該已經構成毀謗的要素我沒時間去翻別人的文章我只看到暴利這裡是你說的也是你打的如果你在不清楚別人說的是真還是假的狀況下引用別人說過的話,是表示你不懂求證還是散播謠言?
你說的對 wrote:對啊!您就是啊!睿能電池是暴利睿能會倒看本經營的兩光書就很會經營特斯拉會射火箭老人真是歡樂 120顆18650電池組裝後賣5萬塊是不是暴利?起碼睿能是用這個價錢來說服消費者心甘情願來繳交高額月租費和求償的不過現在看起來大部份消費者可是不認同啦開特斯拉的車聽音樂吹冷氣自動駕駛功能一極棒車主在裡面拍A片也沒問題每公里耗能成本0.77元gogoro車主換電池可以進小7聽音樂吹冷氣每公里耗能成本1.67元(499費率)拿gogoro比特斯拉真是拿x覺比x腿還有誰說看書就會經營了你少在那邊移花接木還扯到王永慶