gamli wrote:大陸一堆性能強的電動機車...台灣一堆阿勞都掏進來...阿勞都買得起的機車...你覺得會貴嗎?? 阿勞的電動自行車1.非法沒有保險, 我連看都不想看2.連我一日的通行續航力都不夠那麼強為何大部份都是阿勞買???因為阿勞買電動自行車方便台灣人機車,電動機車,電動自行車可以自由選的情況下不就証明了嗎!!!!!!!!!不適合的產品再便宜都沒有用
boyd1389 wrote:電動機車好像還是需要在觀望個三五年以上 以價格為最大考量的確是需要不過我的gogoro s23年不到 騎5萬公里了再3~5 年我就破 10萬公里了當初的目標是一台車要騎10年的以自己過去多台油車的經驗有騎過好幾台都是10萬以上里程的在同樣5萬公里的車況電動車大勝油車
我今年換車的時候女兒在YAMAHA看了電車說爸爸這台車好看我直接回說電車不考慮~~女兒問我為什麼我回答電車不用也是要付錢除了月租方案,為什麼沒有換電付費的方案這樣里程數少的人也可以受惠呀電信業都有預付卡了~~換電也應該可以呀,總不可能所有的車主每個月的里程數都差不多吧用的多的人綁月租用的少的人也可以選用換電付費的方案這樣會不會比較好綁約、後勤讓我在換車時將GOGORO排除在外~~
astrike123 wrote:用的多的人綁月租用的少的人也可以選用換電付費的方案這樣會不會比較好綁約、後勤讓我在換車時將GOGORO排除在外~~ 那你就繼續等吧一顆電池的成本就是這樣你拿100塊的sim卡來比較gogoro總量沒破 100萬台前我不覺得有機會里程計費