lexus_sky0066 wrote:電動車有幾家?成氣候的是哪家?獨霸的是哪家?還用我說嗎? 那家能獨霸是市場的選擇。並非政府限制。還是要問,那種低性能的電動機車國產的就賣不動了,何以見得進口就賣的動?
ericchuang1 wrote:意思是說條件限縮的新(恕刪) 你去買了一隻二手的手機,前面的主人在這支手機出的時候申辦的超優惠方案。但是這方案後來沒有了。那你收了這支手機難道可以跑去電信商說為什麼一樣的手機,前面的人可以申請這麼棒的方案。換我用這支手機就不行?合約本來就是跟著人的。不是跟著物品的。
ericchuang1 wrote:意思是說條件限縮的新...(恕刪) 合約是你前手簽約又不是你,你是新簽約當然是按新規定走,誰說合約一定要像原約?對象又不同。你有不買的權利,你買又只要照你意思走?土匪嗎?
orea2007 wrote:那家能獨霸是市場的...(恕刪) 你又知道了??大陸一台電動重車3-4萬就有了你以為開放後ggr這陽春速克達型的賣8萬還賣的動?標準的島國居民思想,十幾年前大陸內陸城市就一堆電動機車在跑,那時候你的狗狗肉還不知道在哪裏,十幾年後大陸更是突飛猛進,各式各樣的電動車交換自充式的任君挑選,你呢?這個島國居民還只能騎像制服一般的電動車還只能簽制式化的不平等條約,簽了還不能有意見,不然又被網路酸民修理到底誰是封閉專制的國家?誰是自由民主開放的國家?我只簡單問你一句:如果台灣沒有限制大陸電動機車進口,今天台灣還會有叡能這家公司在嗎?
lexus_sky0066 wrote:你又知道了??大陸一(恕刪) 嗯?10幾年前???你活在平行世界嗎?你要說電單車我是雙手雙腳贊成.電動機車???中華人民共和國沒有這玩意好嘛!!!!還到處跑哩!現在也沒有看到多少台等效100cc排氣量以上的在路上跑.版上魯拉拉大大那台小牛就已經算是比較OK一點的.但還是有加諸封印.讓她只是電單車等級的車輛而已.小弟等你分享3'4萬在中華人民共和國從10多年前就滿街跑的電動重機車給大家看看.我從2005年在深圳.然後把北上廣深都收集齊全了,又往煙台,天津,武漢,蘇杭跑.我怎麼沒看過你說的東西在2010年就滿大街跑的流行???
lexus_sky0066 wrote:你又知道了??大陸一(恕刪) 插個花一下中國大陸有禁摩令,所以中國人才去騎電動機車,同時帶動電動機車飛躍式的成長而且中國的電動機車與其叫電動機車,不如叫電動自行車,加速極速續航都不高完全無法跟傳統的燃油機車去互相競爭至於"到底誰是封閉專制的國家? 誰是自由民主開放的國家?"台灣沒有禁摩令,要騎電動車還是燃油車都是你的自由哦無論怎麼看好像都是中國是封閉專制的國家耶,怎麼辦呢?
lexus_sky0066 wrote:同學麻煩去做一下功課(恕刪) 同學你這話也轉的太硬了假設台灣禁止台北、新北、台中、高雄、台南這5都禁止騎燃油機車在路上行駛你覺的也不算禁摩令呢?也不看看所謂的一、二線城市就是工商業大城,是人口跟商業最密集的地方"到底誰是封閉專制的國家? 誰是自由民主開放的國家?"這句話可是你自個兒打的哦拿台灣去跟中國比較封閉專制與自由民主開放,你根本是找錯對象了承認自已找錯比較對象很難嗎?