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睿能,油價跌成這樣,是不是有計畫調整費率

原來是如此之超常道邏輯,才會買單非常道之乘騎。
別想了,你買Gogoro,這個問題本來就要考慮進去
台灣商人要他降價? 油價現在這麼便宜,你有看到物價有跌嗎?
睿能已經吃定你了,等等說電池成本增加漲價,你能說什麼嗎?
我也騎電車,很好騎沒錯,但是油車真的划算太多,我現在都騎我爸的進戰。
環保很重要, 但不能成為商人坑錢的藉口... 買電動車不比汽油車便宜, 且買了也感覺不到自己是主人, 因無法暢心所欲的騎車, 因里程被限制... 使用者消費我認同, 但這台車是我買的不是租的... 我可付電費但為什麼要支付里程費呢? 這成我最主要不買電動車的原因... 電動汽車都有免費的充電站... 電動機車則要車主按月繳費... 但大多數的人都買單了 使這收費型式變成合理 有錢可賺 哪家車廠不比照呢?
samchen922 wrote:
環保很重要, 但不能(恕刪)


免費充電站!?你可能要到隔壁的TESLA版看下即將收費的消息
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
samchen922 wrote:
環保很重要, 但不能...(恕刪)

按照里程數分級支付電費不是問題
問題是你他X的要使用者預測未來?
你以為是行動電話啊?
每月的用量到達上限
還有其他方案能取代
啊我里程數爆炸我要改搭公車?捷運?
哪招啊
真D厲害
還在那很便宜很便宜比油車還省
超強的啦
kanetw1963@gmail.com wrote:
別想了,你買Gogoro...(恕刪)


電池成本和油價有什麼關係...
肥貓宅男 wrote:


電池成本和油價有...(恕刪)

怎麼會沒有關係?
298305漳泉 wrote:
怎麼會沒有關係?(恕刪)


怎樣有關係你說說看?

kurokawa079 wrote:
按照里程數分級支付電...(恕刪)


怎會很不好估計???
自從改騎電動機車後
我都會去再意每一趟路程的里程數.
之前根本理都不理,只看油針還進入到ZERO ZONE沒.
就因為這樣,幾次花東的旅程讓我吃了大虧.
我還是刻意看著油針:嗯~還有三格啊(全部六格液晶顯示),或指針還有2/5
應該不用加油吧.然後就去睡了,然後隔天去吃個早餐就快沒油了不然就顧路推車.
去綠島那次最誇張.明明就還有1/2,隔天才騎沒5公里就顧路!指針直接跳零.
去朝日溫泉看日出的計畫馬上告吹!

扯遠了,反正就是每日的通勤量+緩衝=每個月的里程數.
哪會不好預估?之前還能靈活切換方案的時候我就很常799/1199切換.
然後我也是稍稍抱怨了一下客服.
你們都用SmartSCOOTER當廣告了,應該這月租的收取方式應該也要SMART啊
你們就不能用每月實際里程數自動幫車主用最合適的月租方案啊?
這程式很好寫也不是多困難.


後來?後來整個暢遊方案都絕版了.我也沒得自己手動調整了.更不用說1199暢遊率先絕版.
2系列可能用騎到飽綁三年會划算.但G1系列保養費不便宜啊.

就這樣,紅字的部分真的希望他們快點改善,

喔.對了,當然是越多人講越好.清明去保養就很感謝這一兩年的喇叭俠們了.
G1車系的喇叭緩衝器全面回廠保養就免費更新
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:


怎樣有關係你說說...(恕刪)

你這也能護航
很屌啊
這明明是讓大家很頭痛的地方
只有你在那覺得好
kurokawa079 wrote:
你這也能護航很屌啊這(恕刪)


你似乎沒好好看我講啥.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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