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小心也沒用,下個可能就是你 !!

肥貓宅男 wrote:
摘錄自2020年2月9(恕刪)


你換特斯拉沒?
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
油車漲7000呢

你是共犯嗎?




CLA45 AMG wrote:
你換特斯拉沒?...(恕刪)
thedog6962002 wrote:
海水退了就知道誰沒穿褲子了

電車 VS 油車

高下立判

這就是電車族說的環保

我KTR騎了12年還是頭好壯壯頂多些許滲油)


KTR騎20年也會是頭好壯壯。油車太耐用惹。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
KTR剛好一個朋友過世後車子丟在我這

半年前有出去小跑20公里,回來兩隻手震的發麻半小時,簡直是引擎版的震動按摩機,那噪音那排氣真佩服能一直騎的人,你們的生命一定要浪費在二行程上面嗎?

CLA45 AMG wrote:
KTR騎20年也會是...(恕刪)
你說的對 wrote:
KTR剛好一個朋友過...半年前有出去小跑20公里,回來兩隻手震的發麻半小時,簡直是引擎版的震動按摩機,那噪音那排氣真佩服能一直騎的人,你們的生命一定要浪費在二行程上面嗎?(恕刪)


KTR是四行程的...

這才是二行程的
真的呢!

那是我朋友說錯,我第一次騎問他怎麼這麼震,他回我二行程的難免,應該是講錯了,反正不是我的車,沒注意



hx135cb750 wrote:
KTR是四行程的.....(恕刪)
這不是王牌嗎?

我比較愛追風說

hx135cb750 wrote:
KTR是四行程的.....(恕刪)
你說的對 wrote:
這不是王牌嗎?

我比較愛追風說(恕刪)

是王牌沒錯,

我2006年在台北市信義區拍的,
當時王牌已經不常見,台北拿來一般通勤的,可能沒幾人
追風當年比較多人騎
車尾比王牌好看
低轉速因為有YEIS 扭力比王牌大,市區較好騎,
不像王牌一定要拉轉到6000-7000轉才好騎
我現在大概只有2週發動一次動態保存而已,畢竟零件不好找
新北蘆洲區還有車行前面放一輛整理過的王牌,但因為電盤出問題
待料一個月以上了

======
1984年發售的王牌就有平衡軸設計,所以震動比野狼小很多
二行程檔車除自己的王牌外,1990年代我只借騎過
兩輛雄獅
一輛RZR
一輛RZX
一輛NSR二代
一輛YAMAHA銀馬100
CLA45 AMG wrote:
你換特斯拉沒?(恕刪)


給我錢就換阿...
Edison9527 wrote:
護衛隊還有30秒抵達(恕刪)

好酸

Gogoro賣的真的很好,路上常常看到
但似乎很常被抱怨?
是不是原廠都不太理會車主的心聲?
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