tjptw wrote:
是的，而且是你沒故意破壞電池的狀況之下。
14天不用拿起電池是避免沒必要的放電。30天內去換電是為了確保電池健康。
因為電池是提供給眾人使用，定下一些基本規範也是為了眾車主好。也是公德心的表現。
目前在正常使用狀況下，睿能都很負責的處理電池問題。原則上車主依照合約去換電，都沒責任。
什麼公德心的表現？
這是廠商為了減少電池損失的防範措施而已,
其實就是電池科技問題與成本問題,
鋰電池組都要裝電池保護板,
但是電池保護板因為成本問題只能針對電池組內的電池串作保護而已,
無法保護到電池串內的單顆電池,
就是只能保護到電池串不要過放電,
但是無法防範單顆電池的過放電,
就會造成電池組無預警的掛掉,
但是睿能應該裝置聲音提醒,
或手機訊息提醒30天的問題,
而不是只寫在合約而沒有任何提醒,
將電池故障的風險轉嫁給消費者,
消費者只知道沒電換電而已,
如果是一家人數人在用機車,
沒人提醒,
誰會去記得14天,30天沒換電池的問題.
tgdlyg wrote:這位tgdlyg 大想的真周到
什麼公德心的表現？
這是廠商為了減少電池損失的防範措施而已,
其實就是電池科技問題與成本問題,
鋰電池組都要裝電池保護板,
但是電池保護板因為成本問題只能針對電池組內的電池串作保護而已,
無法保護到電池串內的單顆電池,
就是只能保護到電池串不要過放電,
但是無法防範單顆電池的過放電,
就會造成電池組無預警的掛掉,
但是睿能應該裝置聲音提醒,
或手機訊息提醒30天的問題,
而不是只寫在合約而沒有任何提醒,
將電池故障的風險轉嫁給消費者,
消費者只知道沒電換電而已,
如果是一家人數人在用機車,
沒人提醒,
誰會去記得14天,30天沒換電池的問題.)
讓你覺得睿能沒做到這點不週全該改進
也不知是誰的疏忽或是刻意忽略
把睿能所做的提醒,如同tgdlyg 大所說的提醒都忽略掉不提
而導致這位tgdlyg 大還有許多人都認為睿能真的沒做到提醒
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