購買GOGORO S 個人心得感想! (第16頁)

tjptw

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151樓

2017-02-26 18:23

veryhappyman wrote:
唉. 講的好像電池折...(恕刪)

經過你這麼一解釋，月租費等於也包含電池管理費，就覺得收費很合理。

鈞鈞

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152樓

2017-02-26 20:04

timeriver235 wrote:

後車殼 4500...(恕刪)

後車殼一整塊是3600喔，然後他是環狀的所以不分左右
那你知道勁戰

dennischiu1970

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153樓

2017-02-26 20:50

veryhappyman wrote:
唉. 講的好像電池...(恕刪)

這位v大分析的真好

就好比許多人都知道自己下廚做飯菜

通常大都較能夠節省開銷

只是需要比較多的時間來準備及善後

但對一部份外食的人而言

要的是方便

該讓廠商賺的只要合理不要太誇張即可

畢竟族群不同需求也不同點點點

omega000777

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樓主

2017-02-26 21:18

veryhappyman wrote:
怎麼是想怎樣騎就怎...(恕刪)

官方最終目標是一公里一個換電站

這就是我說的，想怎騎就怎騎，但要時間去建置。

大家可以睜大眼睛去看，未來電動車會有超過一半，甚至以上的數量，時間會證明，大家都不是傻子。。，

cdx

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155樓

2017-02-26 21:27

omega000777 wrote:
官方最終目標是一公...(恕刪)

其實只要一定數量的機車變成GGR
那上下班時間大家都沒電池換
一組電池放回交換站不知道要充電多久……

omega000777

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樓主

2017-02-26 21:29

veryhappyman wrote:
唉. 講的好像電池...(恕刪)

你沒算到萬一你買斷電池，你的活動範圍，就只剩下那台電動機車的最大使用里程，除以二。

(最大80公里，只能跑40公里，因為要折返回家充電)

還有每兩年的損耗，電池越來越不蓄電，最大里程越來越少，到最候只敢騎出去買便當，剩下都不敢做，因為騎不回來充電。。。

想一下gogoro,官方最終目標，一公里一個換電站，從北到南都有換電站的話，你想怎麼騎，就怎麼騎。。。。

omega000777

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樓主

2017-02-26 21:34

cdx wrote:
其實只要一定數量的...(恕刪)

手機可以預約換電站 (保留十分鐘)

手機也可以看每個換電站,當下檢測時間點,有多少電池是滿的

他會幫你留兩顆滿電的，並告訴你,要去你附近那個站換，這些官方都想好了..........

只要終極目標一公里就一個換電站，大家所擔心的問題，就會少很多很多了.........

前提是要給官方時間去建置。。，，

cdx

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158樓

2017-02-26 22:14

omega000777 wrote:
手機可以預約換電站...(恕刪)

建議到加油站看看一小時幾台機車進出，自己抓個比例看看，然後換算要建置多少充電站
大樓住戶抓個一戶半台看看充電站要用幾坪

bigandy.gm

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159樓

2017-02-27 0:19

cdx wrote:
其實只要一定數量的...(恕刪)

一開始說車騎不出雙北，說公司撐不了一年，現在變成說如果賣太好會沒電池換
但是才過一年半，車已經能騎到高雄了，公司活得好好的員工還加倍變六百多人
沒電池換？現在是很少很少會碰到這種事情啦，以後我說不會你也不會信嘛對不對
反正要嫌什麼都能說啊，是不是

還是一句話，擔心？別買就好囉

veryhappyman

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160樓

2017-02-27 0:20

七七三 wrote:
你自己電池被偷算你的,15000就飛了.
你電池自己還要自己去平衡去保養還不能忘記充,這種零碎時間成本很高.
電池里程越騎越少衰退到60%你要不要換?50%要不要換?40%要不要換?
你花那些時間到不如在加點錢無腦使用不是很好,幹嘛折磨自己.

噗. 我騎吃油速克達完全沒些問題

是否可以套句您說的話: 幹嘛折磨自己?