Gogoro VIVA MIX Belt 版開箱分享｜中年人生的第一輛電動機車 (第15頁)

PengF

PengF
個人積分：39分
文章編號：81148789

39分

141樓

2021-03-18 21:03

介紹的很有意思，外型和價格都不錯，有吸引力，很適合做為第一輛電動車的選擇。

AP08

AP08
個人積分：28分
文章編號：81148992

28分

142樓

2021-03-18 21:26

這次的VIVA MIX有很大的進步，售價也很合理，
看完開箱我也想去門市賞車了。

五66

五66
個人積分：17分
文章編號：81149896

17分

143樓

2021-03-18 23:03

覺得車頭的斜板安裝了菜籃以後，變得好看多了，非常適合日常採購騎乘。

saltring0

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0分

144樓

2021-03-20 7:51

艾薩克 wrote:
無論是工作還是日常生...(恕刪)

感謝艾大分享～
最近也很心動要不要把15年的油車換成這次的狗肉誠意之作😆
試乘過之後覺得避震的設定回傳回太多碎震是比較惱人的地方~

寶來旺

寶來旺
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4010分

145樓

2021-03-20 9:06

解說得很詳細,很棒!
也恭喜樓主入手新車~

不過,
樓主你真的選了自由省方案嗎?
其實這個方案是為了單電綠牌車誕生為短程代步來量身訂做的,
只是官方沒明講而已~
如果不是經常都騎慢以及每月都在兩百公里內的話,
建議最好不要選自由省!
299自由省看似最便宜.也最有彈性,
但其實如果經常騎快又不騎少的人相當不划算,
沒想到光陽ionex3.0捨里程計而把這個看似最公平的方案拿去用,
看來他們真的很"聰明"

幸好這個不用綁約,
樓主可以先騎一兩個月再來看看是否符合你的預期再來決定是否更改方案!!

艾薩克

艾薩克
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217314分

樓主

2021-03-20 9:24

寶來旺 wrote:
不過,
樓主你真的選了自由省方案嗎?
其實這個方案是為了單電綠牌車誕生為短程代步來量身訂做的,
只是官方沒明講而已~
如果不是經常都騎慢以及每月都在兩百公里內的話,
建議最好不要選自由省!
299自由省看似最便宜.也最有彈性,
但其實如果經常騎快又不騎少的人相當不划算,
沒想到光陽ionex3.0捨里程計而把這個看似最公平的方案拿去用,
看來他們真的很"聰明"

幸好這個不用綁約,
樓主可以先騎一兩個月再來看看是否符合你的預期再來決定是否更改方案!!

我入手到現在約兩星期，目前總里程剛破70公里而已

勤琴

勤琴
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3732分

147樓

2021-03-24 21:37

寶來旺 wrote:
解說得很詳細,很棒!(恕刪)

里程計價是比較便宜
但對硬體要求比較高
尤其馬達還要多個里程計量
所以成本考量很正常

tony16

tony16
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521分

148樓

2021-03-28 9:22

這台的腳踏空間比2系列短嗎？

tony16

tony16
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521分

149樓

2021-03-28 9:26

這台的腳踏空間比2系列短嗎？

Qman123456789

Qman123456789
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96分

150樓

2021-04-14 9:04

恭喜! 生命就該浪費在美好的事物上。而非昂貴之上。