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「新聞」Gogoro駐車自倒!中柱斷裂現災情原廠一句話「人為損壞」不保固 惹怒車主

其實問題很簡單 中柱原本是 n 字型 ,為何之後會換成 H 型?
就是 n 字型有問題,所以改成 H 型加強中柱支撐力。
跟鏈條一樣 不想負責 ,一律 人為因素。
車超重中柱難立, 中柱斷很久前就發生的事件,平時停車都不大敢立中柱
ganlingyang wrote:
中柱斷裂是因為要 c...(恕刪)

不要打翻所有廠商,我們工廠不會這樣,如果有安全疑慮的,我們一定不替他們代工,叫他們找別人作!
其他的品牌都沒災情
Gogoro災情就變成人為?

這種踩踏支撐的地方本來就要結構穩定
怎麼可以這麼脆弱

都知道這品牌的有這種災情
誰還敢買?
網路上一堆勸世文,就是有一堆人不聽,從購車成本、妥善率、操作成本這幾項重要指標,狗肉都是不及格的,還有一堆護衛隊一天到晚吹牛護衛..............
我上一台車 光陽G3騎了20年都沒斷中柱....
過保就別想太多
還在保固內 就去爭取正常使用下斷裂
沒甚麼好討論的

有錢就買 沒錢別買 事情複雜化 只是炒熱度而已
skyfish1031 wrote:
過保就別想太多還在保...(恕刪)

息事寧人不好,尤其在台灣是消費者弱勢的情況下,最好是能全面召回,每台換好一點的中柱!
其實我昨天跑去油車行換煞車皮,基本上,非電係的車行都可以處理,協力廠商也可以做,看要不要而已
偷偷告訴你,哈特佛的中柱也是喔。

但是沒人在意吧...
Gogoro又在省小錢買全版的負面廣告。
睿能明知舊款n型中柱強度不足,損壞比例偏高,新出廠車已全面改新的H型。

對於零星遭遇損壞的舊款車主就該延長保固,善意地提供更換服務。
不然擁有舊款中柱的車主一但損壞,明知自己拿的是上一代較差的產品,
還要被說是不當使用造成損壞。

睿能又成功地將一個快樂的使用者,轉變成抱怨樓主了,實在不聰明。
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