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GOGORO 2 UTILITY 韓國首爾開賣, 30 個 換電站也開始營運!

樓主,網站404了,可以renew嗎?


IG 追蹤人數比我的少!
DSNT

二樓的那個獨立 Model 把她 IG 上的那張照片刪掉了耶,不知道為什麼。

2022-10-27 1:36
@298305漳泉

問 GOGORO 啊. 我又不是狗肉代表. 而且我又不懂韓文.

我只是根據網路報導發文而已,

懂中文的你可以回答光陽 IONEX 對岸現況?

尤其盒馬鮮生 IONEX 車隊現況?
maya95 wrote:
@298305漳泉問(恕刪)


其實是去問TIC 而不是GGR.
這跟當初最早在德國經營共享機車的Bosch一樣
都是他們買斷經營的 不關GGR的事情

然後社團內是有韓國車友啦 他去年8月才又買了Gogoro 2 plus.
我腦海印象好像有另外的韓國車友來社團抱怨韓國換電站電池的問題
來問問我們有沒有甚麼方法可以改善. 那個還是今年內的事情
現在找不到貼文了. 但社團內2021到下半年在曬自己的GGR的韓國車友還是不少
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
maya95
maya95 樓主

你最愛打狗肉挺光陽不是嗎 [笑到噴淚] 連狗肉設換電站標準都高出光陽好幾倍你都能罵到臭頭, 請問你嘴過瓦斯桶或垃圾堆旁邊的IONEX換電站? [點點點] 你自己還承諾會用同一標準. [是在哈囉]

2022-10-27 14:15
chanp

maya95 人家鼻子可靈的很,只是挖出來的 常讓眾人大失所望

2022-10-27 14:21
找不到貼文,不會用關鍵字?
會不會在東海當綠蠵龜了,對環保很差的哦?
maya95
maya95 樓主

語無倫次 [鬼][鬼][鬼]

2022-10-27 14:21
Wow_Senior

講真的 沖繩GGR是誰經營的 到現在也是沒人搞得懂

2022-10-27 14:51
Wow_Senior wrote:
maya95 樓主你最愛打狗肉挺光陽不是嗎 [] 連狗肉設換電站標準都高出光陽好幾倍你都能罵到臭頭, 請問你嘴過瓦斯桶或垃圾堆旁邊的IONEX換電站? [] 你自己還承諾會用同一標準...(恕刪)

你說的是這位吧,為什麼我沒有駡過光陽!







maya95
maya95 樓主

狗肉美股有害到你嗎? 還是哪位台灣投資人? 怎不關心光陽投資的 LiveWire? (LVWR) 上市一個月也跌了25%?

2022-10-27 22:56
maya95
maya95 樓主

找不到關我啥事? 我是狗肉高層? 很抱歉, 不再浪費時間和你這無腦小X對話. 只會減損我的智商.

2022-10-27 23:01
希望GGR根據台灣經驗 可以在韓國發展得很好
不辜負台灣大眾的期望

GGR策略是在國家的補助之下
發展換電機車
不同於台灣的氣候環境 有不小的挑戰

總之加油
(會有人看到我的回覆嗎?XD)
沃特330D wrote:
希望GGR根據台灣經(恕刪)


GOGORO在南韓最新的新聞
http://kr.aving.net/news/articleView.html?idxno=1773321

慢慢看吧.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
你說的對 wrote:
說gogoro走不出國的??

都沒來嗎?


走出去超簡單的好嗎? 問題是能走多遠
之前也走出去過呀 巴黎柏林都有.然後就死光了

拿台灣人的錢去國外燒 自己在島內拼命COST DOWN的企業 我很期待他哪時又毫不負責任的退出

台灣人的名聲就是被狗肉這種企業搞臭的
draujn wrote:
之前也走出去過呀 巴黎柏林都有.然後就死光了


真笑死人, 搞不清楚狀況大放厥辭, 狗肉去歐洲掛點從來就不是狗肉主動掏錢佈局, 而是歐洲bosch底下coup公司要在歐陸當地搞共享載具, 向狗肉導入整套系統調整後投放巴黎柏林馬德里, 玩不下去也是coup不想賠錢轉賣其他共享業者, 歐洲共享到了秋冬天很難經營這類電動"機車", 至少比電動滑板車的共享成本高的多, 沒人要在寒冬下騎二輪享受風雪, 寒冬對電池效能也會降低

狗肉至少賣到國外先進國家的零售價沒有發生國外比國內便宜通常油車業者才幹的情事
draujn wrote:
走出去超簡單的好嗎?...(恕刪)


怎麼看都覺得你在講光陽
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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