Gogoro 3 Plus 試駕刷新觀點國民電動車 (第15頁)

美網酸打冠軍

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213分

141樓

2019-05-23 13:13

gogoro3的車頭其實看久了覺得還好，如果讓大家都買得起電動車我覺得不錯啊
路上很吵的都是這種125~150cc的油車比較多
大部分重機反而很安靜

真粗勇

真粗勇
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142樓

2019-05-23 13:14

GOGORO一直很吸引我的是沒有油車那些要保養的零件，就是經濟性比油車差了一點。

鬼影殺手

鬼影殺手
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143樓

2019-05-23 13:14

感覺G2 比較好看,

G3 的車頭,真的是不討喜,

塑膠感真的很重,

希望下一台能改善一下

U-571

U-571
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62分

144樓

2019-05-23 13:17

第一眼看到車頭時，真的是很特別，看到現在也習慣了這樣的設計。
G3較G2的重量又輕了七公斤，我想是特別適合婆婆媽媽當做市場採買及接送小朋友的工具。
電動車的騎乘感受又好過油車太多，很高興睿能可以在台灣電動車市場精進的如此之快。

balllinmouse

balllinmouse
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145樓

2019-05-23 13:28

RICK wrote:
Gogoro 睿能創...(恕刪)

車頭造型有點不搭車體。

金屬踏板如果做崁入式平整化就完美多了

bhcb3511

bhcb3511
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60分

146樓

2019-05-23 13:30

3代，東減西減，價格好歹也要跟著減多一點吧..

看起來減了這麼多配備降低配備，價格也沒便宜多少..

fmshih

fmshih
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147樓

2019-05-23 13:31

G3 實車其實不難看，還蠻有特色的，至少比那些千篇一律、長的都差不多的油車更吸睛。減重並降低馬力也是針對不同客層設計的好策略。之前有個媽媽對gogogro很有興趣，借我的G2試騎了一下，結果被起步的扭力給嚇到（我有Sport並且忘了關方格旗），後來還是買了油車。只是G3的定價應該可以再低一點跟G2有明顯的區隔，拔掉倒車檔也是很不智的作法，畢竟電車才能享有這個很實用的功能，而且要讓馬達逆轉，花不了什麼成本的。

比奇堡最速魚

比奇堡最速魚
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148樓

2019-05-23 13:32

閹割掉的倒車和車廂燈usb要放回去不知道要多少呢…輔助才有這種價格還不一定能符合輔助條件要下手有點苦手…

大熊5443

大熊5443
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149樓

2019-05-23 13:33

拿掉那麼多東西，結果實際只比二代便宜幾千....真的是如筆者說的一點都不國民呀。

豪爸爸

豪爸爸
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1分

150樓

2019-05-23 13:37

買菜車不是要標配菜籃,後置物箱之類的嗎? 感覺只是一台低價奄割版電動車.

Gogoro 3 Plus 試駕 刷新觀點國民電動車

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