有行車電腦的汽油車也一樣，會有可行駛里程。同一台車，加一樣公升數的汽油，不同開法顯示的距離也不同。開的越猛，可行駛里程越短。
其實愛騎快車的人，騎 gogoro 根本就是賺到。
我也是愛全油門起步的人，以前騎悍，人家一桶油跑快兩百公里，我就是跑不到。一個月下來我要多付一兩百的油錢。
現在不一樣了，一樣的月租費，贈送里程內我愛怎麼催就怎麼催，沒電隨時換電池，完全不用擔心錢會花更多。電車不用拉轉就有大扭力輸出，加速安靜又滑順，整個就是超爽的。
我一樣騎了兩年多的 gogoro，丟路邊風吹雨淋，沒顧路過。中間善意更換了不少零件，我一毛錢都沒出到。
睿能第一次做車，問題一定多。但是他們面對問題的處理態度我是肯定的。雖然最近車越賣越多，動作也越來越慢，不過整體還是一間負責任的廠商。
在更好的電動車替代方案出來之前，我想我還是會繼續選擇 gogoro。
還是建議想換車網友，多考慮電動車之美。
eynyfk wrote:
第二點 就是黑箱作業 你買了GOGORO 跟你朋友的買的 GOGORO 換電後里程不是一樣的 這點睿能賣車
的時候也沒說 他們的作法是你愛騎快車 換電後給你的里程數 就只有50幾公里 你騎慢我就給你多一點
可能是60或70 也有人80幾公里的 這樣是公平的嗎? 你們賣車的時候有說明嗎? 我騎快只給50幾公里
那就表示我一定會比60 70公里的 要提前去換電站換電 一個月下來也會比那些60 70公里的要多換很多次
這不就會浪費我們的時間 跟造成我們要提前換電的焦慮嗎? 跟朋友一起騎GOGORO出去 我快沒電了他還有很多電
我必須要他提早跟我去換電站 這讓人非常不爽 請問我有少繳錢嗎?
還有就是透過更新來限制車子的速度 也就是限速 我個人的車 最早之前可以騎到116公里 然後被第一次限速後就只能
騎到105公里左右 最近又升什麼4.1的板本 更誇張了 騎不到100公里 我還是有加249 SPORT模式的喔 那我花這錢還
騎的那麼慢 花這錢幹麻 而且我也沒說要升級新板本 保養後就幫我更新了 更新的通告上也沒寫會降速
我還是通過群組才得知這個消息的 真是讓人很腦怒 感覺這公司 為了他們的電池 一直在限制車的性能 以達到他
電池能夠撐的久一點 這樣成本會省多一點 但我們車主的權益哩? 車買了一直受到公司的控制 也沒有說明 也沒公告
都偷偷的來 不然就自己想要怎樣改就怎樣改 這樣對嗎???給要考慮買GOGORO的人
如果以上你們都能接受的話 那你們就買吧 有些事睿能從頭到尾都不會跟你們講 沒關系讓我來講(恕刪)
還沒看其他人回你 不過你一定會被打臉
你手上的手機 說看影片可以連續八小時 然後呢? 當然不可能啊
你開的汽車說一公升汽油跑20公里 然後呢? 當然不可能啊
你上MOBILE的電腦 硬碟有1TB 然後呢? 當然不足1TB
我以前的GTR一開始六公升 可以跑250km 後來只能跑150km 他是爛車嗎? 當然不是
我以前的GTR啟動器、電池 一年多就會壞(設計明顯瑕疵) 原廠才不鳥你
你那麼討厭就趕快賣掉阿 還騎了那麼久
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