噤若寒蟬 wrote:
有一利則必有一弊
...(恕刪)
那天gogoro使用氫燃料電池，你也要這樣問我這問題嗎？
老師還有教過我二句話，利大於弊跟二者取其輕，不知道你又有何高見？
法客 wrote:
你的結論根本毫無根...(恕刪)
法克大大，我的結論完全有根據
1.合約書
2.客服+門市業務反覆三次以上告知
唯有疑問的關於停約後另簽新約問題，究竟能簽短期一個月一期，還是GGR會推出至少一至兩年方案，剛剛再次去電客服，客服告知目前沒有相關合約，會另行公告。
1.假設未來GGR以短期約一個月一期------非終生約
2.假設未來GGR停約後另簽新約要簽至少一至兩年------仍然非終生約
請問我的結論與標題-----GGR電池非終生約的論述哪裡沒根據？
不論你已經被油車制約一輩子當肥羊宰，還是我會被GGR依你假設的當肥鵝宰，要使用動力交通資源就要花費，問題在願意給誰賺而已，這個選擇老實說，你還是尊重大家的自由意志吧！
2007年小弟高中開始使用APPLE產品，一樣經歷這種非常爭議性的問題(炫燿、奢侈、浪費....），2017十年後APPLE確實改變了市場結構，在3C產品上消費者選擇性變多
假如GGR真有本事改變市場結構，讓其他廠商出副廠電池瓜分利益，甚至TOYOTA iROAD進來瓜分市場，這些都走向一個事實，消費者選擇性變多
對小弟這種叛逆的人而言，選擇性變多就是生活有樂趣!
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