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gogoro還是蠻多人捧場的

見不得人好就別理他了,新的事物應該盡量嘗試,才可以打開眼界
其實重點還是在於"電池"
月租費爭議
電池壽命
電池價格
便利性?
即使電池也賣給你好啦~單車價含電池要17W,用個2~3年,再花個5W才能繼續騎.....
這台車騎10年,至少要17+15=32W,不含意外零件損壞,電費損耗.
那月租費只是讓大家分攤,意思差不多~
電動車是趨勢,只是現在成本看來還是很高,而且可預估便利性不足~
看GGR營運的如何,至少有廠商先跳下去玩了~
阿芒的芒 wrote:
樓上不用一直號招了
會買的就是會買


如今上路了就等著看吧
是好是壞,大概三到六個月見真章
一年左右就可以決定這品牌是生是死
(沒有後續更殺的產品和變通費用的話,光靠這一款和消費者不平等的電池條款我看不容易)

電動車我個人樂觀其程
但我個人對ggr合約內容很感冒
生活大不易,錢要省點用,就算錢賺的多買得輕鬆不代表非要當盤子
講白我就是看不慣ggr的商業模式,我不討厭電動車,但我要抵制這家公司


--
講到試騎...體驗一下就好,長相廝首....考量完所有因素再說吧
當年考到照後,去認識的車行借NSR也是騎很爽
但我後來還是挑FZ買的原因就在這

論加速,Dio才是王好嗎
願意的話,尾速不差,續航力更是夠

我不同意你的言論,但我誓死捍衛你的言論自由,同樣的你可以不認同,但是不能阻止並且間接的影響他人嘗試新事物的權力,嘗試不會有任何損失,可能會獲得更多。

davychen wrote:
謝謝大大祝福, 小...(恕刪)


欣賞大大你的氣度..浮上來幫你打氣

誠心建議..自己喜歡自己買來騎開心就好

何必上來分享讓一堆沒錢魯蛇酸呢?

酸民有能力時間多賺點錢...讓自己變成買12萬八摩托車像買玩具一樣

也不會心理那麼不平衡了

nocar wrote:
如今上路了就等著看...(恕刪)

DIO我以前就玩過了,那時一台買2萬7(沒觸煤)時.一開始流行全斜板,後來又改流行可動的!很多人去改前面...改東改西..還加一堆怪怪的油...我那時就已經烤全車"消光黑"了
我自己全大改.豪邁125都尬輸我...但車很輕很恐怖..騎快時只要一個坑洞就....
改很方便.零件也多.車的周期很長...但冒煙及震動是唯一大問題...
我想GOGORO騎快,尤其他那加速跟扭力應該也很危險!
WELCOM TO THE FUTURE (迎向未來)
SEE YOU 7.25(期待與您邂逅 7/25)

說是國產品嘛,品牌是英文、宣傳單是英文、信封是英文、就連公司註冊地點都在外國。

台灣是英語系國家嗎

還說鄉民崇洋媚外哩,有沒有搞錯,誰崇洋媚外不是明擺在那裡...
對於購買的人,支持他們對環境的心意.
樂觀其成,科技在進步,能持續減緩汙染總是好的.
住南部,等到南部也能普及的時候,價位...等大概就差不多了.
現在這種價位,還是花不下去啦.

現階段還是以迅速推廣到台北大眾能接受的銷售模式經營比較好.

如影隨行 wrote:
買不買都無所謂.....(恕刪)


我的店門口,7/8裝機,在家充電好簡單


喜歡的,能力所及,就去買
喜歡,但買不起的,多努力一點,有一天就會是你的
根本用不上的,高通勤的,跨縣市的,載貨多的,請繼續用油車
上快速道路的,請買黃牌
商業世界,不就這樣運作?

不買一台車,理由各式各樣
洋洋灑灑講一堆,就好像"我不跟郭雪芙交往的15大理由","我不開保時捷的30大原因"
很多時候,掩蓋不了就是"其實心裡喜歡但能力所不能及"的事實而已
並不是把選擇不同的人拼命踩低了,自己就比較高尚....

這車,我會去買。我甘願押寶在這個全新的事物上,就算輸了,我輸得起。
買的理由?"我搞的清楚,負擔得起而且我高興",這不就是買東西的基本理由,放諸四海皆準嗎?
大約七八年前的01,不也都是這樣的風氣嗎?

現在...........




對了,我有第一代IPAD,還是澳洲首發帶回來的。
想想那時候啊,大家不知道怎麼說的哩.........

阿芒的芒 wrote:
我的店門口,7/8...(恕刪)

3台充電站...
你可以買很多台來騎了...
只買一台也有換不完的電池...
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