番薯癢 wrote:
通常推環保產品的都會(恕刪)
和它們講甚麼都不要買最環保又不聽
除了生產，還有消滅
很多回收再製成本高的東西，最後根本都無法回收再製，沒啥廠商要幹。
都是丟著在那，不然就當垃圾五金付錢送去國外，對地球還是不環保
boyssea wrote:
就像日本車賣到他國，(恕刪)
這個其實不算呦
這是因為其他國家有使用需求，向日本買...(沒訂單日本也不會吃飽撐著把車運過來
)反而生產製造的汙染，是日本承擔的
就像大家知道烤漆是高污染，工廠拼命再縮短烤漆工法，早期要七道漆，現在三道就出廠
簡單來說要談環保就是不要購買
要購買又喜歡和別人尬環保，那就提出整個生命流程吧，不要只提自己知道的部分
我朋友沒有駕照照樣生活啊!!!!沒人規定有私家車才能活下去
連政府都把機車當奢侈品抽稅了，而非必需品(最近新聞炒的沸沸揚揚的)
boyssea wrote:
製造引擎出來的碳排放(恕刪)
製造電池出來的土壤汙染
電池無法完整回收的土壤汙染
誰多呢?
發電的成本
核燃料棒的製造成本、永久汙染成本(其實日本的核災也要算一種核發電造成的永久汙染)
燃煤發電的開採、運送、燃燒
歐歐，對了，機車引擎好像和電動車馬達外殼差不多都是要金屬鑄模加工的後
電動車還有好污染的漆包線
電路板算是高汙染工業，好像電動車有滿多電路板
這些東西不知道回收到哪去...
一顆手機電池可以造成3個標準游泳池的水污染
印刷電路板沒正常回收造成的重金屬汙染
https://hk.appledaily.com/local/20170722/R6V33YBIEG7ME7A3VYTWMME7WM/
稀土開採的高汙染
1.愛環保的你還買私家車
2.沒辦法計算生產，使用，回收廢棄。
整體生命流程對地球造成的總汙染，還有辦法和別人比較汙染程度?
還是地球的污染只狹義在使用上
那垃圾還回收幹嗎?反正使用比較重要
愛比就努力點跑遍全球去計算嚕
相信你統計的出來這麼細，應該連博士論文都能拿到了
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