Lin Pito wrote:帥喔!我覺得有耶,像(恕刪) 可不可以講講那台車改裝後有保固?298305漳泉 wrote:你賣身契簽了,公司說...(恕刪) 沒車的人在唉別人簽賣身契倒也是挺好笑的何況受影響的人只是車主中不合理使用的0.7%反正現在方針是吃到飽不能限制1600km不能限商用合約好爛是賣身契拿補助是巨嬰貨物稅不公平油電平權是王道
chanp wrote:可不可以講講那台車改(恕刪) 痾.....有沒有保固好像不是我這段話的重點!任何保固幾乎都是廠商說了算,但我這段話沒提過保固吧!怎麼會問我這問題??這段話重點是營利行為,狗肉爭的也是營利行為!所以保固不在我的討論範圍!我理解沒錯吧!有錯的話請指教!
經過睿能這次發言,雖然看起來睿能屈服於市場與政府壓力稍作妥協,但其實也只是回到原點而已!不管你支持睿能或不支持,簽合約看不看條款,合約是不是一定就是最大!其實在世界各國包含台灣,都有相當多判例,合約是可以被推翻的,但縱使如此!簽合約前還是要看清楚.....畢竟不是每一次都會這麼好運!小弟只有機車代步、出遊、採買、甚至利用在工作上!看看這次風波,以免夜長夢多,我覺得我還是聽狗粉的話!不要騎狗肉!也希望大家一同響應賣狗肉!於是小弟在前幾日購入了油車也準備賣我2018/10掛牌的S2,以免夜長夢多,帶這幾日把車洗一洗,再PO到市集哩,有興趣的可以看看!各位法律、狗肉的朋友,不要再爭執誰對誰錯!因為這不是你爭你就贏,這種局面幾乎一半是政府在主導,因為狗肉一打,有違政府推行電動機車的策略!所以大家放寬心....看戲就好!謝謝大家...我很聽話吧!我很乖喔..大家叫我沒資格或不要騎狗肉..我有聽你們的話喔!