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終於明白gogoro為何這麼招人忌妒了,秘辛大公開

你以為傳統車行看起來髒髒破破的
老闆背後手骨多粗知不知道啊....拜託500W這種金額
terrywan100 wrote:

你會不會太自我感覺...(恕刪)
我問你,為什麼Gogoro 採用月租費後,中華與光陽跟進?你是不是被打臉自尊心受損,不敢面對現實?

terrywan100 wrote:
這兩家都可以買斷電池,GGR可以嗎?


為什麼要花大錢買一個兩三年後會衰退到不勘用的東西?

terrywan100 wrote:
這兩家都可以買斷電池,GGR可以嗎?


買斷電池那麼好的話
何必出ionex
而且還是把candy3.0改成可抽插的版本而已
政府又沒規定你不出抽插的電車就不能領補助
大多數人還是很難接受省下來的油錢將來要去買電池的
只會覺得買斷電池到時要吐一筆錢很心痛而已
而且要我買斷GGR電池我也不要
這又不像emoving的電池可以土炮成超大容量
能讓我騎越多省越多才是我要的
回家還要充電又不是吃飽撐著
moacetyl wrote:
後來在fb看到,一間加盟維修站,要500w左右...(恕刪)


這感覺比較像是對加盟者設立障礙耶!
說是為了品質考量?但能拿出500w的加盟者就一定會有好品質嗎?或許睿能也不希望太多「外人」加入吧!但小圈圈的結果就是車主的維修管道被「獨佔」!店家喊八萬就是八萬了!不爽你可以賣車!

這樣也只是離普及越來越遠而已。也或許睿能壓根就沒想要普及吧!而是精品式經營~
odf1719 wrote:
我騎一年11個月了,...(恕刪)

謝謝您的用車分享,
期待日後繼續看到您的分享。

星幻 wrote:
如果這個是由鴻海、台積電之類的大型公司推出的,那倒也還好
但睿能目前是一個『即便接受政府各項補助、即便賣了大量車輛,也還在虧損中的新創公司』...(恕刪)

相信就算是鴻海台積電來,一樣是有政府補助
因為那個補助不是針對車廠,而是給消費者的購車補助

tjptw wrote:
我問你,為什麼Gogoro...(恕刪)
照你這種說法,城市動力採用換電,gogoro就跟進,那是gogoro向城市動力致敬囉?你是被打傻了嗎?

sapiens wrote:
為什麼要花大錢買一...(恕刪)

sharks wrote:
買斷電池那麼好的話
...(恕刪)

先去看完前文再來回很困難嗎?
terrywan100 wrote:

照你這種說法,城市...(恕刪)

或許是啊,這也無法改變中華光陽向睿能致敬的事實。
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