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在騎了GOGORO一周後的感想


BruceLin265 wrote:
樓主上一部油車是有多...(恕刪)


趕快換吧,台灣眾多汽油機車的重重噪音和油氣真的讓台灣擺脫不了是個落後國家的印象。我三年前第一代陽春版就開始騎了,至今很滿意。
真是不錯阿~ , 起步順暢 , 扭力尚可 , 代步真的不錯
busamartin wrote:
還是支持油車 電車...(恕刪)


你走錯版了吧
martinchang wrote:
Gogoro的官網...(恕刪)

感謝提供資訊
那2有光環式定位燈??
若有不就代表它沒防水??
這樣不就容易下雨壞掉
話說 , 針對開單問題 , 原廠有沒有什麼聲明阿??

smax155 wrote:
話說 , 針對開單問題 , 原廠有沒有什麼聲明阿??
樓主遇到什麼開單問題了?
smax155 wrote:
話說 , 針對開單問...(恕刪)


我猜是指LED罰單事件吧?

那是常識問題

檢舉人沒常識

開單的警察也沒常識

目前警察已經幫忙消單

這部分還有疑問嗎❓

ECloud wrote:
曾經, 我也是這麼...(恕刪)


其實我也蠻希望 Gogoro 能出一款載貨型的電動機車, 可能解決部分半夜三更為了趕集散批發市場辦貨的小販機車, 一直發車催油門, 尤其是北台市區的冬夜......

難道 Gogoro 不能拍一部廣告片:
半夜凌晨的巷道一樓停一排機車 [寧靜] ...
一部油車從發動、熱車、催油離開... [有窗子亮燈又熄了]
接著另一部 Gogoro 的載貨機車迅速地以短暫高頻音離開... [一切寧靜依舊]
然後油車戴貨回來了... 停車、引擎依舊發動著、以腳向後挪車、催油前進、以腳向後挪車、催油前進、以腳向後挪車、催油前進... ... 終於熄火了... [有窗子亮燈又熄了]

悄悄地 Gogoro 的載貨機車回來了... [一切寧靜依舊]

ECloud wrote:
還有一個優點忘記提...(恕刪)


大概是以做手機的公差在生產 Gogoro 機車吧...
電車確實是很好,不過我也覺得要再觀察幾年....
因為我覺得電池換電還是沒有加油方便,如果臨時要出稍遠的路程或平時不走的路,找不到換電站就死定了,加油站畢竟還是多的要命.
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