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gogoro 2 真的讓人很傻眼 5/11 115 樓 更新 已更換 RK 鍊


ch000253 wrote:
其實我有去觀察過騎...(恕刪)



我騎鏈條國產油車 業務送貨 引擎很正常

前齒用德國 ESJOT 後齒用台灣外銷MP

鏈條用過 RK GS420MRU (前 420 頂級油封)、GP420MS(電鍍銀無油封)
最近換上 GV420MS (全身電鍍金無油封頂級) 這條如果壞了
已經準備好 RK BL420MRU(黑金油封鏈)


一般進口前後齒鋼製 大小車 前面賣 1000 後面 3000
但小車 如果選擇得宜 前面 400 後面 1500 就能買到
且品質不一定會較差

NSRC wrote:
我騎鏈條國產油車 ...(恕刪)




好累


還要自己找?
回報一下,我的里程數來到15000KM,因為保固問題不敢動前齒盤,後來原廠技師查到有前齒這個料件,我拿到時是550元,換的工錢差不多250左右,換好之後中高速的間隙問題果然改善了,現在剩下空催到時速110左右後齒盤出現間隙問題,這樣改善之後基本上我要的騎乘感覺有九成回來了。




所以分享一下,原廠鍊條約3000KM下課,原廠前齒約10000KM下課 (有性能提升方案),原廠後齒下課時間還需要評估。


asbj77 wrote:
卡在原廠兩年保固的問題,所以很多東西都不太敢亂動,尤其是和馬達連動的前齒盤,目前所知原廠沒有出前齒盤的套件,也就是說保固期內有機會出保固,再來說說後齒盤,因為後齒盤有出套件,所以必須自費更換,問題來了原廠輕量化後齒又是貴鬆鬆的2900不包含工錢,所以我的情況是既然自行更換了新鏈條,所以暫時稍稍調緊鏈條處理,齒盤間隙問題仍在(恕刪)
~阿翔 * wrote:
是嗎...之前油車...(恕刪)

有騎單車跟檔車的就會明白鍊條保養比皮帶麻煩
想請問,鏈條可以外面換嗎?

如果買鏈條給機車行換得話工資約多少?
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
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