騎gogoro 2比油車省錢? (第14頁)

virage164

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131樓

2017-11-30 8:30

ch000253 wrote:
gogoro還要看是1還是2。1是一口價不論換啥花費就是都600多。2是有分項目。

煞車皮和碟盤我記得都不貴沒有破千。
..(恕刪)

煞車皮200

ROYALALL

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132樓

2018-02-11 12:04

一直比油車跟換電車，誰比較省錢的，
不是gogoro 想要的客戶。

桃枝夭夭

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133樓

2018-02-11 16:27

o99o wrote:
1公里才0.9元 (...(恕刪)

稅金呢？
你每年都要繳的吧！

桃枝夭夭

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134樓

2018-02-11 16:34

汪洋中的小人物 wrote:
天真以為gogoro就是很高級的車
VESPA是進口車又有經年累月下來的品牌形象價值
拿來做比較我也是服了你

又來了…進口就是神嗎？
VESPA妥善率並不高喔，
它的品牌形象不是穩定好騎省油妥善率高前中任何一個，
而是騎上它就是潮！
(有沒有很像你們很愛酸GOGORO的部份？)

說到底，你還是那種只要是進口大牌就是神的刻板印象吧！

yungsheng_us2001

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135樓

2018-02-11 17:03

早說過了
理論是電動車省錢，而且是省很多

但換電池的車例外

換電池的費用之外，所有的維護都是獨占生意
很貴，而且維修還超不方便

一般的汽油車是巷口機車行當場維修
換電車??

打電話回原廠慢慢等吧

Tang543

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136樓

2018-02-11 17:30

和油車比最省的是電動機車(GGR除外)，只是電動機車就是充電環境不友善，電池還需再進化才能吸引更多人換車。

桃枝夭夭

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137樓

2018-02-11 18:34

yungsheng_us2001 wrote:
早說過了理論是電動車...(恕刪)

充電車也沒有比較好啊

而且以換電車的成長速度，慢慢全台機車行也會開始願意修換電車(尤其是GGR2)

目前一大堆零件也都有副廠可以買

這是銷量小的充電車沒有的！

桃枝夭夭

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138樓

2018-02-11 18:39

Tang543 wrote:
和油車比最省的是電動...(恕刪)

說真的，充電車的問題是在於車子本身不符合消費者需求，
不是充電環境不友善的問題！

隔壁版再吵的充電停車格被換電車停走就是，
明明有那麼多個停車格可以用，但卻沒有一台充電車停，
淪落成有充電樁的公共停車格。
出幾款能吸引大宗通勤族購買慾望的車我想比改善充電環境更加重要！
車賣的好，政府跟廠商會看到的！

k5229410

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139樓

2018-02-11 18:41

dsp9999 wrote:
我的頂客老車騎了18...(恕刪)

油車唯一大缺點吃機油久了約~4~5年就縮掉
個人經驗修一次約5~8千看嚴重狀況

個人從光陽X2 3陽X2 YX1 (目前最耐用) 下一台 GGR2
最近考慮想換2 或GGR1

k5229410

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140樓

2018-02-11 18:57

o99o wrote:
1公里才0.9元 (...(恕刪)

最好機油能騎到5千也太會灌水吧大都差不多3000就紅色了

那你的機車一定很會吃機油