maxsanta wrote:
當氫燃料電池車出現, 可能是更好的選擇
是啊...不過到那個時候 gogoro不知道出到第幾代去了
說不定直接就支援氫燃料電池了
話說 要在超商放氫氣瓶，阻力會比電池站大很多很多吧...
家用電池和商用電池是不能互通的, 但是在外地時, 若有繳月租費是可以和外面通用的
只是使用家用電池可能月租費會比較便宜吧,
或者採預繳方式扣款, 使用商用電池時, 會扣款, 或結合悠遊卡扣款功能
還有, 家用電池若壽命到了, 可能需要換電池, 可能會另外收一筆錢
maxsanta wrote:
我想 GGR 的作法應該會區分家用電池和商用電池
家用電池和商用電池是不能互通的, 但是在外地時, 若有繳月租費是可以和外面通用的(恕刪)
只是使用家用電池可能月租費會比較便宜吧,
或者採預繳方式扣款, 使用商用電池時, 會扣款, 或結合悠遊卡扣款功能
還有, 家用電池若壽命到了, 可能需要換電池, 可能會另外收一筆錢
您的意思應該比較像是月租費制(商用)以及賣斷制(家用)
賣斷制的用戶可以用扣款的方式使用月租費制的電池
然後賣斷制的客戶電池壽命到了就在花錢買新電池
賣斷制除了使用體驗差了點外，其實也沒甚麼不好
只是問題會出在於怎麼樣付費使用租用制的電池
交換方式，收費機制等等都有很多問題
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