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今天去gogoro保養,師傅給我的鍊條和齒盤的報價

起步是騎電車風頭所在怎麼會不清楚?
84865426 wrote:
原廠鏈條沒開到性能方案就撐不住了
開性能方案還得了
大大你不也4000KM上下原廠鍊條就下課了
期間都方格旗+性能方案全開?
還是smart模式


原廠鏈
我 GS2 因為有活動,所以車來就是有一年免費的性能方案
方格旗不關 + 不開 smart
也是一路騎到8000多km才換

原廠鏈不濟是事實,但也沒那麼不堪
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
這車很麻煩是就算不騎一個月放在外面,鏈條還有碟煞盤還是會生鏽
生鏽久就會死目
之前我也是有扣扣聲,一星期內洗鍊條上油,扣扣聲就會消失
但是這週沒辦法。洗了兩次,噴了兩次濕式鏈條油,騎起來還是有扣扣聲。
重點我很少騎,2018/10買ggr2 plus,才騎3400公里,估計鏈條齒盤要把下課了。感覺頗為無語。鏈條放三到四周就會生鏽,這才是讓人覺得非常困擾的地方。
一秒變公公

確實保養很辛苦,總覺得皮帶的比較好....吧,哈哈

2021-08-19 23:28
原廠鍊條11000公里更換DID黃金鍊條

原廠前齒盤26180公里外廠更換RK前齒盤

基本上只要起步扣的聲音很大,建議前齒盤就是要換了,目前公里是29000多公里後齒盤還沒換!

鍊條部分每750公里自己清洗,接近保養里程就是上油然後回原廠保養!
便宜了騎8000 公里才不到4千。

換算油車1000公里機油齒輪油要300元
空濾2~3個月300 元
1年多少錢。


Gogoro 我是騎到2萬多才換前後齒輪
加第二次換鏈條(撐2萬) 第一條撐9000

來令撐很久現3萬多快4萬才換1次, 回充開中間省很大, 油車早早就要換了。

目前跑了1.4萬公里,後輪異音以為要換大齒盤了.
後輪剛拆下來,來令片就分解了.

每3千都有正常保養也有換來令片.
上班~上班~
j020

這樣來令片的問題依舊,活不過一萬.

2023-09-21 11:42
感覺到都回來了

真心覺得是環保車廠,只不過車主在金錢上要多擔待了

2023-09-21 11:44
嗯,隔了一年,又被挖出來出來,嬌傲哥要不要說明一下?
反正每個月都有發生,不能算考古!😁





交通部認證的
雖然要修的不多,但是要不要去查查零件價格,不要在掩耳盜鈴,卻是貽笑大方。

最後還沒算上折舊率唷! 掛牌就最多剩兩萬。(戴蒙講的!)
還有一次電池只剩40~50KM 的續航。

台灣電車就是個白老鼠,像高端新冠疫苗一樣
因為看不到愈來愈好,總覺得都是在走下坡
當狗肉成為信仰,狗腿子們當然要誓死捍衛,根本講不通道理。
298305漳泉

包括環保,那也是假議題。

2023-11-13 16:37
june-sue

光頭要發大財才是真議題

2023-11-17 7:01
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