k5229410 wrote:
看你打這樣就代表沒...(恕刪)
jorom wrote:
用嘴巴說的都很大方 ～以目前的電動車狀況 我決不會去碰 ，油車還是騎爽爽 ，買的是自由 ，我花錢買了想使用的東西 ，如果一切要別人說了算 ，那就是買來找罪受 ，折磨自己何苦 ，自由無價
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很好啊, 你喜歡騎油車就繼續騎.
但我不了解你的自由的定義是什麼
你並沒有真正體驗過電車整體的服務, 這樣要說不自由. 被限制, 似乎也是說不太過去.
我二者都體驗過, 真要我比, 我覺的油車才被限制住
※ 每個人看事情的觀點都不同, 你可能覺的服務廠家多就是自由,
換另一種角度, 你並沒有辦法決定任何事, 只是換個地方加油而以
你也不能不付錢, 沒油你也不能騎. 油價漲停你也無從抵抗.
我知道你會回, 就選最便宜的加啊, 嗯... 我騎了這麼多年油車, 我還真不知道能價差多少油資.
至於維修, 那就更不用提了, 油車廠把你拔掉零件, 叫你換, 你就得換.
整體修繕體系的透明度就差了多少, 這也是一般人看不到也沒去注意的地方
所以我實在也很想知道你所謂的自由是什麼
※ 回歸正題啦, 你想騎油車你就繼續騎, 但不要有一種別人騎電車就是盤子, 奴性強的概念.
※ 事情都需要體驗過, 很多事情自己去體驗才知道什麼是有長進的車廠, 什麼是沒長進的,
※ 電車的缺點仍然很多是沒錯, 但我騎了二十年油車都不會想幫油車說好話, 騎了電車卻有了不同體驗, 這要怎麼說?
porkms4 wrote:付月租是因為換電模式+電池共享!
路過，問一下，如果汽車出一台要月租費的電動汽車，大家是否也會買單？若會，為什麼沒有汽車廠這樣做？...(恕刪)
而目前全世界只有gogoro的將換電模式推展成功(但不是第一個也不是唯一的換電)
以及它也是賣車兼賣能源才讓多數人還不能接受!
基本上充電車就是電池買斷(不管幾輪都一樣),當然不用付月租!
而汽車的換電不是不能,而是困難度更高,是高好幾倍,要燒更多錢...(可以查一下特斯拉和中國蔚來汽車)
所以請先釐清充電車(電池買斷)和換電車(電池共享)兩者的差別~
至於月租是否合理?偏高?或夠不夠彈性?這倒是可以討論,
但若只提GGR換電車為何要月租?
恐怕是忽略了油車也要加油錢、充電車也要買電池和充電費才能跑~
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