憨吉掰 wrote:
很遺憾 還是有人發生了
我想問題點不是車 是電池
雖然車招回了 可是電池數量更大
依照車友們還要在電池上做記號 以免其他車友中鏢的狀況來看
換電站現在還是沒有偵測電池好壞 並鎖住壞電池的能力
在這裡靠杯一下徽章制度其中的一項
有一個是一組電池騎100Km 會得到一個勳章
為了拿勳章 死命撐 讓電池過度放電
這種無用又傷害電池的勳章 應該取消
電池對車友來說是公共財
無法預測每個人都能好好對待電池
公司方就應該用更嚴謹的態度
監控 保養這些電池...(恕刪)
昨天還是前天,po出8月份第一例時,不是有位g粉說才第一例,叫人提出第二例再來嘴,才1~2天又得改口了


我那時就說了嘛,8月還沒過完,不用急,這方面我對睿能有信心