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GOGORO 潮在哪?


cdx wrote:
我覺得40或是60...(恕刪)


舉一台很省油的,忽視油車版上一堆說30-40/L的數據

用這台加95的舉例,再用92的油錢來計算成本

怎麼感覺好處都給你算盡了

其實就繼續貼斷電個案比較妥,雖然現在孤掌難鳴,如果案例越來越多一定會有人上01跟你同一陣線的,不像現在只有買零件的、沒車的,小貓兩三隻來跟你沆瀣一氣

您放心,如果我也遇到斷電又被官方漠視,也一定倒戈跟您一齊發聲




網路上人百百種,就好像你交了個新女友,他就一直跟你講這個女友多糟有多糟多臭有多臭,然後在網路上找到各種你女友的謠言,比你還了解你女友,再跟你說不要跟她交往,信我一把,外面更多女友等著你這樣
moacetyl wrote:
舉一台很省油的,忽視油車版上一堆說30-40/L的數據

用這台加95的舉例,再用92的油錢來計算成本...(恕刪)

新車對比新車有何不妥,價位也差不多阿,補助後5萬多(前碟煞版)....

使用說明書 PDF 傳送門

(推薦使用92無鉛汽油)

抹黑粉飾的伎倆都被你用了,厚顏至此沒啥好說的
加一次油跟換一次電所耗費的時間與精神有一樣嗎?
換電可以比加油更快,
幾乎不必排隊,
也不用掏錢找錢或掏信用卡。
對於時間就是金錢的人來說,
快速就對了。
可以忍受常經過換電站就換電,
但不能接受常經過加油站就加油。

cdx wrote:
新車對比新車有何不...(恕刪)


千萬別這麼說,個人相當敬佩您在毫無利益關係下

還持續為車主監督該公司

以後如果真的發生斷電情況,還要靠您這串跟公司表明非個案

至於92,個人要跟您道歉,我以為只有我那台20年前的迅光舊款車才會建議加92,想不到現在還有建議加92的

小弟孤陋寡聞了



劉德剛 wrote:
加一次油跟換一次電所耗費的時間與精神有一樣嗎?...(恕刪)


既然說到時間



問題我們格很久才加一次油,電能跑的和油車一樣遠嗎?
而且我們"高速"+"跑很遠"

使用油車省去的時間根本是電車N倍

機車油箱小不拉嘰的,根本一下就加滿了,嚴格來說沒浪費什麼時間,電動車補不回來的


F1就算進站換的再快,也不比進站次數少的阿
moacetyl wrote:
想不到現在還有建議加92的
小弟孤陋寡聞了...(恕刪)


三陽 FNX 使用手冊
請務必限用92(含) 以上無鉛汽油。

光陽GSESE 125
使 用 燃 料 92以上無鉛汽油

各廠都是92以上,使用92就可以
又一個自以為辛烷值越高越好的小白,孤陋寡聞是真的
Gogoro 一路全油門騎,也可以超過 40km 續航。

順順騎 70-80km 基本盤,FB 上騎超過 100km 的多的數不完。


那為什麼平均 37 公里多就換電池呢?

就是因為換電池對 Gogoro 車主來講,根本就不是一件討厭的事

經過就換,電量還有 90% 也換,停紅燈無聊繞進加油站換,出來還沒變綠燈。

很多人還把換電池當成一種樂趣,有新的換電站,一堆人特地騎上百公里去換電池。

為什麼?這就是狗黑永遠不會懂的地方。


cdx wrote:
行駛里程超過三億公里...(恕刪)
levy wrote:
Gogoro 一路...(恕刪)


這叫做蜜月期

現在汽車剛買我也週週洗,車子還很亮的也洗,甚至一天洗兩次,一兩年後就不知道了

別忘了人性始終是惰性
cdx wrote:
三陽 FNX 使用...(恕刪)

我的五期噴射車車主手冊也是建議加92無鉛汽油即可。
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