asbj77 wrote:我也是撐到13000km...(恕刪) 先確認鏈條鬆緊度有沒有太鬆如果沒有 應該是齒盤真圓度有問題正常來說 齒盤應該要接近真圓但品質太差的則沒有 反應到實際狀況上就算用了全新鏈條 鏈條也會忽緊忽鬆放油門時 鏈條上下擺幅會很大會敲到東西
謝謝你! 我已經預約回原廠了,就看到時候技師怎麼說,我覺得可能是你說到的真圓問題,也可能是前齒輪磨耗了,新車是不會有這種狀況的,到時候回原廠後續再回報說真的原廠如此說 (非原廠零件OOXX....) 我也覺得很不合理。NSRC wrote:先確認鏈條鬆緊度有...(恕刪)
asbj77 wrote:那時候看到你的文章就很擔心保固的問題,所以打給原廠問,果然一開口就是換非原廠鏈條要原廠認定才能保固,...(恕刪) 請問原廠是說什麼東西的保固要原廠認定呢?是換了非原廠鍊條以後,齒盤保固要原廠認定嗎?還是其他什麼東西?
asbj77 wrote:謝謝你! 我已經預...(恕刪) 自己想辦法解決吧原廠應該會跟你說,這是正常的好運的話,會換一組新的前後齒給你然後問題解決,但一陣子又一樣了前後齒規格量出來,自己去找進口大廠的料後齒盤國產也有出 7075-T6鋁合金價錢也不貴,這樣比較實在,花一次錢就能爽爽摧
~阿翔 * wrote:5/11 更新!這幾天真的受不了了 本來要去原廠換、原廠也沒貨 x的 原廠鍊條那麼爛 維修還要排隊 還比較貴 不爽回去這幾天在網路上找到萬華有一家在換 rk 黃金鍊的立馬過去更換 RK GB428XSO換完後 車總算復活了 連工帶料 才2600 (原廠光是料錢就要 2900 工資還要另外算) 一個當盤子的概念反正不管怎樣都會被當消耗品 不保固 那在外面維修 何樂不為呢?附上兩張原廠練拆下來的照片 可見 <品質真的是有夠良好的>..(恕刪) 齒盤沒有換?騎野狼的你應該知道,一般都是鍊條和前後齒盤一起換,兩者一起磨合,要不然有有間隙但齒盤是否是特規的?如果是就麻煩了
很多論壇都有災情回報,也有女車主說,如果購買時得知下雨還有500就要自行上油保養,根本不會想買希望後期的G2鏈條有改善,廠商良心也要拿出來,不要每次都採最低標,驗收也要確實話說台鐵超錳便當盒事件,就是一時不察結果出事.............http://www.chinatimes.com/newspapers/20150204000363-260102台鐵不鏽鋼便當盒,錳超標可能引發阿茲海默症!合毅公司負責人陳慶章、黃其儒夫婦,涉嫌將大陸劣質不鏽鋼,冒充台灣製不鏽鋼便當,21萬4000多件黑心便當流入市面;但諷刺的是,因衛福部迄未訂出錳含量標準,新北地檢署僅能依詐欺罪嫌起訴。新北地檢署調查,陳慶章、黃其儒夫婦,涉嫌向多家大陸業者購買「201」鋼材,製造各式不鏽鋼餐具,卻以台灣製造的「304」不鏽鋼材當作樣品投標。1個便當30元 銷遍全台檢方指出,大陸製超錳便當盒1個成本約30元,台灣製的不鏽鋼成本大約在100元上下,挾著1/3的成本價,陳慶章的暴利幾乎是「打遍天下無敵手」,受害者不計其數。台鐵2007年太魯閣號便當、2010年庚寅春節雙層紀念便當、2010年圓形雙層不鏽鋼便當,都是合毅公司製造的超錳便當,至少有超過8萬4000個黑心鐵路便當盒,早被搶購一空。超標3倍 會得老人痴呆檢方指出,市面不鏽鋼材分有201、430、304、316等款,製作便當盒等食器,需以含鎳較多含錳量在2%以下的304不鏽鋼製作;最便宜的200系不鏽鋼材,以錳代替鎳防鏽,含錳量在5.5%到10%間,合毅公司生產的便當盒錳含量超標3倍以上,足以引發阿茲海默症。但衛福部並沒有關於不鏽鋼食器含錳量相關規定,檢方僅能以刑責較輕的詐欺罪,將2人起訴,目前台鐵等受害單位也已向合毅公司提告求償。新北市衛生局對此指出,錳於金屬製品中不易溶出,除非物品破損、斷裂,缺口才可能溶出,且衛生福利部曾公告,錳為人體必要的營養元素,對人體無害,並不需要法源管制。新北買來 當幼兒畢業禮另外,合作金庫在2013年採購、贈送給客戶的9萬5000個便當盒;新北市教育局「101學年度公私立幼兒園畢業生禮物」的3萬3000個便當,同樣「有夠錳」;另有為數不詳的超錳保溫瓶、便當盒、不鏽鋼杯,仍在全台市面流竄。合毅公司製造的G908紅蘿蔔削皮器、G639不鏽鋼真空子彈瓶、G518 28型便當盒,同樣是使用大陸201鋼材,卻冒充台製304鋼材的超錳商品。(中國時報)
現在卡在原廠兩年保固的問題,所以很多東西都不太敢亂動,尤其是和馬達連動的前齒盤,目前所知原廠沒有出前齒盤的套件,也就是說保固期內有機會出保固,再來說說後齒盤,因為後齒盤有出套件,所以必須自費更換,問題來了原廠輕量化後齒又是貴鬆鬆的2900不包含工錢,所以我的情況是既然自行更換了新鏈條,所以暫時稍稍調緊鏈條處理,齒盤間隙問題仍在,只是比較不明顯,等到下一次鏈條和齒盤磨損了再來爭取出保固NSRC wrote:自己想辦法解決吧原廠...(恕刪)
~阿翔 * wrote:本人是車主,gogo...(恕刪) 其實我有去觀察過騎鏈條油車的人,鏈條狀態都很糟。只不過引擎狀態更糟,吵雜的爆震完全掩蓋鏈條的異音跟死目的不順感。通常會騎鏈條車的要嗎就是保養得很好的玩車一族,要嗎就是業務用像是送瓦斯之類不用到壞掉不修車的人。