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GoGoRo 2的牽車一週心得與高頻噪音問題


AKB濕吧 wrote:
好吧依照男人的觀點...(恕刪)

有個馬達聲當然不錯,但是馬達聲也是有分好不好聽的呀
整體來說G1馬達的聲響我認為就比G2來得好聽許多

不然你看G1也賣兩年了,有聽過人抱怨G1馬達聲刺耳的嗎?
Ml5711 wrote:
我本來也懷疑是馬達...(恕刪)

如果鏈條會有這樣中高頻的聲響,那回電門車子滑行時鏈條一樣在轉動,應該一樣會發出噪音才是
但事實上G2在電能回充關閉的條件下,放開電門後滑行是沒有這個聲音的
你可以參考一下車友分享的影片確認看看,是不是如我所言(不過他的車可能有開啟電能回充)
https://youtu.be/rQRZLKNQa9M


其實要確認是不是鏈條聲也不難啦,把鏈條拆掉空催馬達就知道了
我還是投馬達一票XD
高頻聲音有兩種:
(1) 摧電門時,嗯嗯聲音一直尖銳上去。
(2) 回電門後,在回充關閉條件下,會有高頻的嗡嗡嗡聲,這聲音頻率更高,這很讓人受不了。

睿能公司真的要來解決這問題,這不是我們要的GGR2

這麼低的聲音也叫高頻? 分明是中頻吧, GGR開發部門應該很無言, 沒想到台灣人睡眠品質不好的人這麼多

高頻指的是大約2khz以上的聲音, 可以試撥這個影片看看
https://www.youtube.com/watch?v=qNf9nzvnd1k
前幾天晚上10點。開車在大馬路上停紅燈,晚上車窗放下來。路上沒什麼車流。 剛好一台機車經過。

我聽那聲音是電動車的,蠻大聲的。 轉頭看,結果是Gogoro2。 比我想像中的大聲。 她們是雙載

時速有50~60. 過沒幾秒。後頭又來一台gogoro1 。馬達聲音明顯小很多, 差異很大。

這點讓我覺得很訝異。 gogoro2 的聲音大的可怕。和油車差不多了。

同時間我仔細聽幾台油車過去。有的算大聲,有的還不會太大聲。

改天去試騎,這點要注意看看自已能否接受。 我也想買gogoro2~
高、中頻到底多少Hz,它的定義和這問題無關。
我們說的高頻只是一個形容詞,這問題應該是GGR2發出的尖銳的聲音,
在每次起步催電門,回電門,整個人被高頻音場環繞,都很吵,很惱人。
而且是每天通勤使用,根本受不了。
和睡眠品質應該也無關。我每次都一覺到天亮,起來後都精神飽滿。一樣覺得很吵。

KKKKKwu wrote:
高頻聲音有兩種:(1...(恕刪)


昨天下班跟在一台G2後面騎一陣子
還真的頗吵......

在吵雜的車陣中G2的馬達傳動聲音明顯聽得到
一點也不像電動車
真的有點誇張...........
不回應底下小留言、廢文及討戰文
怎麼都沒人去討論齒輪的問題?
齒輪箱裡的齒輪如果精密度不夠或設計不良就會有這個問題
依目前的網路影片比對,我個人認為非常高的機率是齒輪的問題

如果有玩過兜風、凌風、勁風、jog這幾台山葉的二行程
就知道我說的問題..
大家好

法客 wrote:
昨天下班跟在一台G2...(恕刪)


看來可以期待 gogoro 3 了!
其實,不管是馬達還是齒輪,還是...

原廠應該自己很清楚吧 ?

大家也不用爭論, 去官網反應 ,其他就看是否有誠意了 !
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