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起步傲視群雄 GOGORO S 試駕

坦白講我很喜歡這造型.....
但是座椅可以再長一點行嗎?
這應該不難吧?

kenkenchen312 wrote:
坦白講我很喜歡這造...(恕刪)

坐墊可以找外面業者裝.
這很正常吧!我以前的油車輛都會有異聲。
吉米0718 wrote:
GGR煞車時碟盤都有...(恕刪)
坦白說 我也滿喜歡GGR的造型
不過礙於口袋太淺
只能說真的就是精品等級呀!
junsport1983 wrote:


所以電傳遞到你家...(恕刪)

其實油車的油還不是要用油罐車運送,開得時候會耗油,之後還會有因車禍而破裂的可能


電就方便多了,發電方式還能隨時隨地都可以更變,想用油也是能,想把太陽能存下來也可以,只要能發電都好不是嗎
怎麼到現在還有人一直在糾結這個點:
"每個月還要付月租費..這車~~算是自己的嗎??"

殊不知電動車就是要買電池才能跑,
好一點的鋰鐵電池通常不都要一萬五起跳?
以一般人騎的里程來說,
假設鋰電平均可用五年,
電池成本加上五年的充電費可能也要兩萬多或更高?
而GGR就是將這些成本分攤在五年=60個月,
這不就是該收的月租費嗎?
也就是你付了月租費就省下買電池錢與充電費了,不是嗎?

說個題外話,
時下不是一堆人的手機既不是拿來做生意或上班公務等連絡使用,
一樣每月都還要付了千元左右的手機月租費(話+網),
甚至好幾千的,
而且還每一兩年就換一支兩、三萬的旗艦機,
竟然也不嫌貴?

只能說每個人的價值觀不同,
想花錢的方向自然就不同了!
像我和老婆平常都很省,
每月的伙食餐飲費兩人加起來可能只有一萬五不到,
我的衣褲和鞋子很少有超過千元的(外套也都兩千左右而已),
一穿就兩年以上,
沒買車就不用養車,
我和老婆上大學後只買過三台油車,
分別騎了17-22年,
一隻手機也都用兩年以上,
可能是我們的物慾算低吧!
加上其它生活開銷,
通常一年只花在20-30萬居多,
但我們現在寧願每年再多花個一、二十萬在國外旅遊上!
反觀現在許多人寧願把賺來的錢花在諸多行頭上(手機與服飾等),
加上在興趣上的花費都讓自己荷包大縮水,甚至還負債,不也很開心?
這就是價值觀不同!!

因此,我認為量力而為就可以了,
但不要輕易教(笑)別人該怎麼花錢!!
因為當你笑他人是盤子時,
可能自己在某方面在別人眼中也都在當闊少爺!!XD~
支持或批判就看是不是車主(使用者),
騎Gogoro的人都很爽,
其他一起等紅燈的就不太爽。
因為綠燈一起步即使油門催到車身像是快裂了也不一定能追得上。
而且Gogoro'er 只是吹著口哨敷衍這事而已。
偏偏Gogoro定位是都會通勤車,
相同時間大家又在這堆紅綠燈前相逢,
唉!...........殘念。


而在01這裡也差不多情況,
Gogoro'er 賞心悅目的去做自己的事,比較不願在這裡劍拔駑張。
非Gogoro'er 在這裡抒發否定與不爽。
外型不錯輕巧,可是充電站不多不然是不錯
我是gogoro 的車主,可靠性好不好,比你清楚的多。
cdx wrote:
沒有人要給你啊2萬5...(恕刪)
騎GOGORO有當初二行程兜風的爽度
時代不一樣了,要升級不要退步~
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