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GOGORO試騎後感想


bigandy.gm wrote:
月租送免費里程這事,怎麼了?廠商話術讓你不蘇湖了嗎?

沒有耶,只是別人有提到這話術,我順著說一下而已,本來是覺得推銷話術看得懂的人就懂了,反正提醒也不見得有用。
剛才找了一下,官方資料是45度頃角,不過因為中柱的關係,有人如下推測。
http://goo.gl/FxOR8O
『2. 中柱過彎也的確常常磨到,規格上標示的傾角45。/48.5。似乎加上中柱的干涉後,應該不到25。了吧』
如果是頃角25左右,那我天天往南騎的高楠陸橋,很難保持在同一車道右彎,勢必要把速度減到40km/h以下或是以跨線方式騎乘。

TIRURU wrote:
剛才找了一下,官方...(恕刪)

我不是在抬槓啦,我是真的希望gogoro趕快擴展到您的家鄉
屆時您就可以去試乘一下了,一直這樣憑空猜測真的意義不大
25度?你不會覺得那位車主是在揶揄嗎?

我憑空也猜想一下好了,我想gogoro即使不拆中柱的傾角應該還是不會比你的車小的
不過我也沒騎過你的車,一切僅止於猜想而已,別太認真

我很大方的,如果你人在台北,我一定借你試試,只要你看得起我的車XD

題外話一下,我一直覺得好奇的是,為何其昜這台車要叫做swap呢?
中文意義應該是交換嘛,是說他們也有興趣朝這方面發展嗎?

bigandy.gm wrote:
我不是在抬槓啦,我是真的希望gogoro趕快擴展到您的家鄉
屆時您就可以去試乘一下了,一直這樣憑空猜測真的意義不大
25度?你不會覺得那位車主是在揶揄嗎?
我憑空也猜想一下好了,我想gogoro即使不拆中柱的傾角應該還是不會比你的車小的
不過我也沒騎過你的車,一切僅止於猜想而已,別太認真
我很大方的,如果你人在台北,我一定借你試試,只要你看得起我的車XD
題外話一下,我一直覺得好奇的是,為何其昜這台車要叫做swap呢?
中文意義應該是交換嘛,是說他們也有興趣朝這方面發展嗎?

我也希望趕快來南部,難得有電動機車在國內算是大賣的。
這樣說的我是有私心,希望上下班時能少幾台吃油的,這樣我貴貴的英國口罩可以撐比較久。
你的車我不能騎,我只有手排汽車駕照。按照新規定,以後手排汽車駕照也不能騎綠牌機車,要另外考,以前考的駕照按照規則可以繼續用。
SWAP應該問上暐才是,說交換也對,說分享應該也對。
我在用的LINUX系統也有SWAP,是一種自建虛擬記憶體的方式,可以建立好直接掛載,分享硬碟的空間當做擴充的記憶體。

bigandy.gm wrote:
光這句我就笑開了,這個板把電動機車(特別是gogoro)拿來跟油車比的人特多呀
好吧你要說是睿能自己開這個頭的是吧,哈哈哈

看過很多這樣說的。
我應該想一下我有沒有在01這樣說過,搜尋功能很爛讓我不想搜。
TIRURU大大


之前我一直不願意明說月租送免費里程的事,因為還是會有人相信那是免費送的。

月租送免費里程不就是每個月使用一定的門檻內再付用,當超過門檻後則需另外收費嗎?
這就像電信方案在某些資費下,可以幾分鐘網內網外免費一樣嗎?
不就是一定要跟廠商有"月租"關係後才可以享有這項服務嗎?
不懂這有什麼好說明的????


目前新消息,省力中柱依然保留過彎超速的警示功能。
這技術目前只有gogoro才有,可謂獨家販售。

多年前家人買一台光陽如意100,這台是我騎過的機車中
只要轉彎稍微壓一點就會磨中柱的車,所以應該不是gogoro獨家吧!?
除非是說"白牌電動機車",那我想肯定是獨家
雖然我沒騎過gogoro,但我想應該是要有一定的操駕才會磨到中柱吧?
如果隨便轉彎都會磨到那真的跟光陽如意100有得拼了
ps.雖然我也有看過蛋蛋車轉彎磨底盤摔倒的





bigandy.gm wrote:
我不是在抬槓啦,我是...(恕刪)

我有看過墾丁的電動機車租車行用SWAP這台車,給客人騎到沒電時幫他們換電池,一個是人工換,一個是半人工,因為很重,有個小吊臂把20公斤的電池拉起來,再降下一顆飽電的電池接上去用。比人工快很多,但還不能說是抽換式。

除非這部形象廣告的電池有成功上線運作
https://youtu.be/TEx0JzOeEvc

golden888 wrote:
Shang Wei...(恕刪)

原來是上暐空氣保護者!好威啊!感謝解惑!

bigandy.gm wrote:
原來您是屬於低用量...(恕刪)


可是油車騎兩千公里也要油錢保養稅金啊~

政 Lee wrote:
月費OK但超過額度...(恕刪)


使用量越大電池耗損更嚴重,自然成本會更高,使用者付費
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