政府與公家單位在電動車上不知道砸了多少錢?從鉛酸電池時代就很多公家單位買電動機車,結果不好騎,電池貴壽命短,沒預算更換,最後都放著爛,現在用鋰電池只是進步而已,但是否進步到公家單位養的起,拜託好好評估一下,稅金也是錢好嘛!
wiseabni wrote:很快的大陸方面可能就來挖人3個月後就cost down...山寨出來了大陸電動車的市場很可怕...再加上PM2.5 IMPACT.減少空汙也是當務之急.就真的是比便宜跟快上市了.精品方向就算了... 富太太不騎機車出門購物的. 終結!
請不要拿蘋果去比香蕉,一個全新開發的產品,其他國家都還沒有類似技術或應用的產品,直接拿去跟一個現成零件土砲改裝品比速度和續航,怎麼不去比其他的功能還有整車的安全性呢?其他科技的應用?APP操控?面板的變化?十萬在台灣改的半死,在中國一台賣你5萬,不是很好笑?
golden888 wrote:請不要拿蘋果去比香...(恕刪) 我拿電動車比電動車罷了車是拿來騎的,不是拿來露營用的不然車上裝雨傘、打火機嘛雨傘要裝「金牌特務」那把喔我有二十萬,還要受電動車的鳥氣?騎電動車是有人會頒獎給你嗎?
tgdlyg wrote:政府與公家單位在電動車上不知道砸了多少錢...(恕刪) 像是這種沒有實際需求而消化預算買的電動車,下場都差不多,我就看過整個貨車上都是載同一型電動機車去報廢的,看了就很火。有在網上看過里程數只有個位數或2位數的電動機車放到爛掉的,多數的公家機關對這種車都很害怕。