除了中柱不知道為什麼可以這麼難立之外
以一個偶爾會租goshare的人來說我是不希望他倒
但我也完全不會考慮購入gogoro
畢竟整天換電真的不方便 月租費又不便宜
只能說可惜啊
如特斯拉，充電樁使用者付費不是一翻兩瞪眼嗎？雖然放在電動機車上似乎行不通，但要車考慮到的是不常騎行的用戶，所以若是狗肉原本設計就有小電池足矣騎行3~5公里距離，可以從家裡來回到換電站，使用者付費的概念，充多少電付多少費用，將自己買斷的電池充電再取出使用即可，當然此機制可藉由app和電池、電車互相認證互鎖即可;
而選擇需要月租型的用戶則依照原模式使用操作即可。
若需跳槽買斷模式者，狗肉公司則需要開發小電池模組即可。
但高單價的電動機車仍是致命傷，如何降低成本又是另一個難點！
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