路人39 wrote:太棒了，我看了這麼多篇回覆，
換三次電不代表一定來(恕刪)
終於盼到少數幾位會講人話的網友開了金口。
是的，我提供的論述很武斷，
換電時機的安排本來就不是那麼理想，
所以不該使用單一數據或資料來去無限上綱，
但我看到這個版上大部分的負面論述，
都是這樣一而再再而三的自行繁殖，
發文者還覺得自己說得頭頭是道，
不覺得邏輯上有謬誤，不害怕貽笑大方。
這個世界本來就不是非黑即白，
因為每個人接受相同事物的強度與尺度具有差異，
所以在某些議題的討論上本來就沒有絕對的答案，
但是就是有人喜歡無事生非，
來別人的討論區說他們都是傻子、是盤子，
不然就是拿死人做文章、講幹話影響他人智商，
用一些很極端的例子來給別人貼標籤，
看多了真的覺得01層次真的是不如當年，有些唏噓。
不過也罷，別人不想成長是他家的事，
而且擋人發財實在要不得，
如果沒被點名還真不想浪費生命寫長篇大論。
雖然不知道路人兄是否對這個話題還有興趣，
但我們拉回來聊，
如果在通勤路上換電三次不會跑到120公里，
那跑個100公里如何？還是再退一步跑80公里如何？
如果每月工作22天，
前者通勤距離2200公里／每月，尋常嗎？
後者通勤距離1760公里／每月，尋常嗎？
拿這麼不尋常的例子加在電車身上，這叫做有邏輯？
2200公里就算是油耗50公里／升的油車，
先不談為什麼相同駕駛電車電門拉轉可以那麼兇，
騎油車時催油門的技術卻變成神之手，
油箱給你6公升的話，每週也差不多要去加油站聞汽油味2次，
是有比較厲害嗎？
這麼離譜的使用條件為什麼只針對電車？
聊起來還覺得很有道理，有修理到狗粉，蒸蚌
這討論區裡面就是有一群這樣的人（或帳號），
說著如此神奇的話，企圖影響別人的上網體驗，
為此生氣是沒必要啦，但不無奈嗎？
算了，我是有點較真了，
但1+1＝5，大家都是對的，我並不介意。
