就每五百公里或是下雨天騎乘過後,拿鏈條油(蝦皮買300元左右就可以了,一罐大概可以噴個5、6次)噴一噴就好了,不用拿刷子刷,也不需要拿布來擦,手根本不會髒更不會碰到油,地板也從沒滴到黑黑的。深度清潔和張力調整就留給每三千公里回原廠保養的時候給他們做就好了。以上一個簡單習慣的小動作,讓我原廠鏈條一萬公里左右才下課,黃金鏈條則是兩萬公里了還在服役中。其實鏈條死目或是很吵扣扣扣的,你大可買一罐便宜的鏈條油噴一噴,然後就假裝沒聽到不用理他了,要斷掉沒那麼容易,平時短程代步不要飆高速絕對是不會有安全疑慮的。野狼你會覺得不用保養鏈條還不是沒問題那是因為,野狼本身就是一台又吵又震的車,就算鏈條死目扣扣扣吵死了的時候你根本不會發覺,而電動車很安靜,最大的聲音就是從鏈條發出來,所以鏈條只要一不順暢,你馬上就會察覺到。結論就是其實gogoro也可以跟野狼一樣不用保養騎一輩子,但是當它又吵又震的時候,請你選擇忽視,因為野狼絕對比他更震更吵,如果野狼那個震度跟音量你可以接受,那你就沒有資格要求gogoro要安靜順暢。
鐵武獅 wrote:就每五百公里或是下雨...結論就是其實gogoro也可以跟野狼一樣不用保養騎一輩子,但是當它又吵又震的時候,請你選擇忽視,因為野狼絕對比他更震更吵,如果野狼那個震度跟音量你可以接受,那你就沒有資格要求gogoro要安靜順暢。(恕刪) 不是只會又吵又震,據原廠技師的說法是已經嚴重磨損前後齒輪,危害行車安全,就算是當備用車慢慢騎都很危險,如果不更換,不需要去保養,沒用,299方案一個月只慢慢騎100公里半年可以免費保養一次,也是很快下課。
終於抓到重點了那叫國家標準,干監理單位屁事?工業產品也有標準,規範,你只要買合格的產品裝上車,政府管得著你?你就會到處亂扯,嘴無遮攔,而且還死鴨子嘴硬WOWO88 wrote:政府是不管牌子,可是...(恕刪)
WOWO88 wrote:我是知道有些改裝不需要監理單位同意,台灣是先禁國家沒列表的應該是不准改裝,就我看過的沒有鏈條!改裝相關的規定 那些列表,沒有寫電池、汽油、機油、齒輪油、煞車油、來令片所以呢?--還是一個問題是哪間店的技師?論里程,應該都是會推換輪胎換了嗎?這個才是影響安全的
你說的對 wrote:要你拍張照片po上來...(恕刪) 已經約好要賣人了不好意思去拆蓋子了,如果你確認是技師問題比較大,因為他有口頭跟我說,不換鏈條根本不需要找他保養,保養也沒用,還叫我去找客服中心,我回家花了快30分鍾才接到真人客服,反應後,還是丟給原技師處理,結果當然是賣車好,如果您能來三重這幫我看看,技師是否真的有問題,搞不好連保養都沒幫我保養,不知299的保養是那種,如果真的沒壞,我當然可以不賣車啊!對網友也說的過去,沒壞幹麻便宜賣!2萬5要買台還可以的備用車真的很難!
賣掉就好像你對車的常識這麼差,大概只適合最簡單的車種,太新的車你不適合要拍鏈條跟本不用拆蓋子,我自己洗過幾次鏈條,只有剛買拆過一次,我看你跟本是沒車吧!藉口一堆WOWO88 wrote:已經約好要賣人了已經...(恕刪)