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Gogoro你這爛車,我真的不知道怎麼說你了!

roger710921 wrote:
這台車…優秀! ...(恕刪)
我本來也是很常推薦身邊朋友買gogoro,雖然我自己還沒買,但是覺得他的性能不錯。可是近期看到一篇YT影片,在講龍頭鎖甚麼情況會卡住,當場示範時就真的卡住,我現在覺得有點可怕。
Prada1024 wrote:
8樓已經出現了你慢一(恕刪)


21 樓又出現了,
快來總出動吧...

想賣掉車我早就賣了, 就是要等輔助日期滿才能賣車啊..

爛車爛車...
家人也是去年新購車主
也是想了解保障車主權益
還有什麼做法
有試過消費者保護團體或公家裁決機關申訴的管道嗎?
我個人覺得會讓消費者感到不愉快
一定是違反公平交易的成本太低
能罰個10倍百倍車價,我想也不會有這麼多爭議
新竹窮人 wrote:
發不動(恕刪)


基本上電車搞解鎖發動就是增加系統複雜度而已

但實際上沒什麼機能性

電車在仿油車發動的概念

難怪號稱125同級

國產125同級

正常玩家會有興趣?
roger710921 wrote:
這台車…優秀! (恕刪)


節哀.....

台灣的法規:...修復...(註一)

美國檸檬法(註二)....廠商會被罰到剉賽....


(註一):所以車廠的"保證修到好".....一年修12次,每次修3天.....不知有沒有違反一般原則???


(註二)檸檬法立法精神:

...1:相信廠商是善意的...(咱們高雄日月光K7廠、台中達新....污染,皆無法證明廠商故意....)

...2:懲罰性賠償...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
roger710921 wrote:
這台車…優秀! ...(恕刪)


看你這麼可憐

500跟你收啦不用謝我
roger710921 wrote:
這台車…優秀! (恕刪)


🤣🙏🏻
有htc傾向的企業 😎
不回應底下小留言、廢文及討戰文
上面看到有人說有偏見真的很有趣,騎車發生狀況都不能罵,我相信騎油車發生問題也會罵,今天騎電車罵了就被講偏見?

會不會有點太袒護公司了?

直接講出公司現有問題希望公司能改善,難道這也不可以?

而且電車現階段就是各種問題很多,有人說得好,電車使用方式不同油車,要去配合電車使用方式,那怎麼不是電車廠商配合消費者習慣變的越來越方便大家使用?

所以各位看到了,即使今天廠商某些使用習慣或服務可能不太合理,你也可能必須要配合廠商,這樣的車,願意就買?
我不會特別支持或反對發文,確實發文者的車輛有問題,我沒必要認為他是狗黑。

(18年4月牽狗二,總里程15000公里車主留
嫌貨才是買貨人

今天樓主很代賽買到了車王, 上來噴一下真是無可厚非

我也曾經買了第一批Q50後, 因為車內異味跑了好幾次才抓到天窗排水管料號不對

剎車失效一直回廠檢修到 QX60/Q50S/QX50.....等等代步車都開過一輪了,

直到一位服務22年的主管上車親測, 才抓到這是與G37一樣ABS單元滲漏所造成

自此以後總算不必擔心採下剎車時, 車輛不如預期般減速

最近回台灣更遇到某羊100cc暢銷車原場剎車雨天會先沒制動力然後突然鎖死的老毛病
(這還是2018年就已知的問題, 我騎乘的那部新車到手還不到一年)

只是我不如樓主好運, 發生當下久違了搭了救護車上醫院去了

所以上來噴噴抒發一下, 實在沒啥不好
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