jshin wrote:
你確定你不會是跟那些...(恕刪)
冤枉喔，我不是空空啊！？
我要表達的是睿能如果要繼續堅持商用方案，這種幹死人(基礎里程費高)又沒保障(沒有電池豁免)，還有隨時片面更改合約，連通知都沒有的霸王條款(現在新聞喇一喇，大家都知道了)，銷售量繼續往下滑是可預期的。
mana10000 wrote:
真的退了
銷量從85% > 昨天前天還84%
到今天剩83%
電動機車產業網看的)
y20070122 wrote:
好的！
3月銷售8,619台，機車總市佔率11.6%
4月銷售7,296台，機車總市佔率11%
7296/8619=0.8465
銷售量下滑15.6%)
看企業的成長與未來要看的是年增率，也就是2020.4月比2019.4月。
這年增率衰退才是真的可怕。
現在迫不及待等看5月份的年增率惹。
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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