一秒變公公 wrote:五年騎3千公里,確實(恕刪) 個人住南部,出門大多開車,比較少騎機車。之前的油車常常放到沒電或者塞油路,踩發不動很討厭,自從換電車之後,覺得比較適合少騎用戶。至於費用.....沒差啦!方便就好。
那位hebe飛航哥的話聽聽就好,然後說話完全沒邏輯,說話顛三倒四,之前在手機板還被永久停權,本來沒人想理他,把他當笑話,後來越說越扯,最後有人看不下去指證他,結果被噴hebe飛航哥被噴的體無完膚,後來就很少在手機板發言,跑到機車版來,但還是一樣,只活在自己世界.... 這有他當初在手機板被人指這說謊的過程,從10樓開始hebe飛航哥說謊當場被打臉現場所以那種人就別跟他說太多,因為他永遠活在自己的世界裡
買車容易養車難首先你要先搞清楚如何保養電車,至於油車你應該知道了電車:每500KM鍊條上油,每1000KM鍊條清潔+上油,下雨天騎完清潔+上油,洗完車清潔+上油這是買了3+後我上網爬文才知道的電車的好處是,低速、中速加速度快,適合市區騎乘但山路爬坡我聽那聲音,油門會越放越輕,而且山區也沒啥換電站很多人都是衝著補助去買的,但真正的需求只有自己知道如果再一次給我選擇機會,我會選S2 ABS
不建議1系列有錢沒差Gogoro 2 系列電動車撐現油車還有價趕快賣一賣, 等一台剩回收價時別哭哭。看到頁岩油創歷史新低, 沒人要時真的油機車, 由其機車會加速淘汰,汽車會慢點。當特斯特旗艦車充一次電來到8xx 公里油車來到, 倒數計時 喪鐘 以今敲起現油機車只是温水煮青蛙苟延殘喘, 油車商龍頭在怎麼擋都無用。光豐原,卓蘭, 東勢, 新社, 中正公園有换電站及到處都看的到時及環島。油機車市場真的一直 萎縮Gogoro 門市一家家開及加盟門市换電一家家展店, 高速成長當下對比, 負成長灌水塞貨, 創出出貨假數據, 不怕睿能就不會有太厚電動車這新聞出來。
jackx0117 wrote:買車容易養車難首先你(恕刪) 這鍊條擺明是設計不良連條蓋保護完整經該就沒這問題了我正考慮入手GO3或油車油車現在125買菜車都來到很誇張的價位單槍買菜車辦到好約6萬 嚇死人GO3鍊條蓋比GO2有包覆比較好不知道實際有沒有改善爬不到文去門市看車GO的銷售員說有改善