電池壽命真的有8年那麼久??? (第12頁)

cyt7241208

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樓主

2019-04-11 13:23

kouyoumin wrote:
我反而覺得夏天曬一曬性能比較好耶
冬天都跑不快

夏天呢?
光溫氣就30以上了
加上露天的曝曬
我覺得40都有機會

50度就停止回充
57度就限速了
性能怎會好

tjptw

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112樓

2019-04-11 13:26

cyt7241208 wrote:

夏天呢?
光溫氣...(恕刪)

40度頂多是外殼溫度不會是內部溫度，安啦，沒什麼問題。

CcCManCcC

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113樓

2019-04-11 13:28

tjptw wrote:
40度頂多是外殼溫...(恕刪)

電池鋁外殼

鋁會不會導熱

電池內部是否有悶燒的效果

自己去想拉

我認識的就騎到過過熱被限速..摳連嚕

cyt7241208

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樓主

2019-04-11 14:59

CcCManCcC wrote:
電池鋁外殼
鋁會不會導熱
電池內部是否有悶燒的效果
自己去想拉
我認識的就騎到過過熱被限速..摳連嚕

摳連嚕!!!
沒買車也不想買車天天來黑是怎樣!!!!!!!!!

CcCManCcC

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115樓

2019-04-11 15:09

cyt7241208 wrote:
摳連嚕!!!沒買車...(恕刪)

"消遣與娛樂"

你說的對

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116樓

2019-04-11 15:49

來被消遣跟被娛樂

CcCManCcC wrote:
"消遣與娛樂"...(恕刪)

oxoxx

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117樓

2019-04-11 15:54

手機的電池，以蘋果來說，循環壽命都比松下那顆長，用了一年都可以感受到明顯衰退了，gogoro要延長壽命，就是只能控制區間充放電，但這樣就不是gogoro宣稱的里程了，8年壽命的條件沒說的很清楚。
影響壽命的主要因子還包括溫度跟電流，以溫度來說，gogoro使用相轉變材料，最多就是均溫跟恆溫，沒有一個主要把熱帶出來的機制，跟tesla在電池管理系統上使用液冷控溫，電池壽命會差非常多，溫度沒控制好，壽命減半都有可能，所以熱天肯定會限制動力輸出。