Linus Hsu wrote:
來自台灣的智能電動...(恕刪)
sephirtis wrote:
結果猜錯了，我還以為...(恕刪)
燃油機車，
目前國產125的水平是一公升40以上，
省油車款已經來到50以上，
以現今環保法規來說，
比這更差的恐怕無法上市。
我自己不是特省油的車款，
省道一路趕路騎70km以上，
不油門一拜拼極速，
也還有一公升50公里的成績，
一桶油200公里是基本，
如果定速50或是緩加速到60，
一桶油300公里不是問題，
但這樣騎會很想睡，
而比時速50更慢的騎法，
我沒嘗試過無法想像，
如果按照這種憋著騎的方式，
能跑的里程只會更多。
您所謂一公升只能跑20公里的車，
可能是遙遠的記憶了，
我經歷最耗油的車，
一台是二行程90cc，
另一台是四行程155cc，
常常油門一拜的騎，
最差油耗還有一公升28，
也就是用力一拜騎里程130公里後，
再慢慢開始找加油站即可，
或是車廂內多個寶特瓶就解決了。
睿能算進步很快了，
只要能增加站點與擴充電池槽，
相信日後騎起來會更輕鬆，
而且不擴充的話，
對於東部車主也太不友善了，
買了車還常常換不到飽電的電池。
另外想知道光陽目前的進度如何了？
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