結果騎到荒郊野外沒換電站就真的要GG了
還有趴不下去的CAFE RACER
感覺了無新意 還不如出個里程更長的綠牌
Wow_Senior wrote:
ADV是不太好說,...(恕刪)
Gogoro的ADV,敗在他那個已經知道的水冷排卡髒。
明知ADV是Off Road超會噴泥巴。
居然取消了內土除。
然後冷排不拉高？！
真正ADV可能都還要裝下護板避免敲石頭哩
我真的滿佩服這設計師不知道在想什麼！設計稿是怎麼審的囧！都知道的問題居然沒修改就推個ADV...
至於Cafe Racer是有歷史的，歷史定義上有些元素要達成。不是弄個顏色就可以稱Cafe Racer。
這應該叫Cafe Color........XD
人家早期就定義的元素我前面有說了，自己去參考。
我剛貼的也是老外的偉士牌改裝Cafe Racer。
Gogoro這是光是椅子就不合格，更別說輕量化，分離把？復古？
tjptw wrote:
你google 一...(恕刪)
老外在把速克達改成咖啡賽車的資料也很多。
真要向經典致敬，根本不適合量產，除非一些像BMW要出復刻經典賣給有錢人
要改成咖啡賽車薄坐墊+單座，這算基本元素了。
咖啡賽車本來就是個經典，沒有什麼新的定義
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